当电动汽车的发展进入***车企参与的新阶段，新能源汽车补贴也从车转向基础设施，电动汽车的使用环境也将发生翻天覆地的变化。第三方充电桩已经逐步在电动汽车热点地区实现了覆盖，配合部分自有车位的固定充电桩，从数量上看，充电基础设施已经足以现有电动汽车的使用。2020年，充电基础设施将进入升级较换代历史区间。不管是特斯拉的超充桩，蔚来的20kW家用桩，都让我们看到快速充电技术普及的到来。充电速度的提升，不仅仅需要充电桩的升级换代，整车的电池管理系统同样重要。利用电动汽车的智能化优势，到达充电桩之前，汽车能够达到高充电效率的状态。

随着5G技术的正式商用，5G网络将在***实现覆盖，这个超高速网络将给智能汽车带来超越以往的变化，真正意义上的智能汽车将很快成为现实。随着越来越多的高品质智能电动汽车上市，插电混动汽车和纯电动汽车同步发展，电动汽车的种类更加丰富，竞争更加充分，电动汽车的性价比将进一步提升。随着电池技术的快速更新迭代，规模体量电动汽车所积累的丰富经验，将使得电池管理系统进一步优化，电动汽车的安全将不再是一个问题。随着市场对电动汽车关注度的持续提升，再加上全新驾驶习惯和使用习惯的养成，电动汽车租赁，将让电动汽车的使用环境更加亲切。2020年，电动汽车将会呈现与以往完全不同的一幅场景。一个良好的电动汽车环境，将给电动汽车的发展提供源源不断的发展动力。

新能源汽车外观特点
新能源汽车增设专用标识，展现电动特色。在号牌式样上增加新能源汽车号牌专用标识，标识整体以绿色为底色，寓意电动、新能源，电动汽车租赁价格，绿色圆圈中右侧为电动插头图案，电动汽车厂家，左侧彩色部分与英文字母“E”（Electric电）相似。三是号牌号码升位，电动汽车，增加号牌容量。与普通汽车号牌相比，新能源汽车专用号牌号码由5位升为6位，升位后号牌号码容量增大、资源更加丰富，编码规则更加科学合理，可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。四是改进制作工艺，提升防伪性能。采用无污染烫印制作方式制作，工艺绿色环保。同时，增加了二维条码、防伪底纹暗记、激光图案等防伪技术，实现号牌唯壹性和生产源头追溯，提高了防伪性能。

需要说明的是，新能源汽车专用号牌工本费不变，仍执行现行***规定的普通汽车号牌收费标准，每副号牌100元。

随着城市快递物流业转型升级提速，包括物流公司、车辆生产企业在内的各大企业已将发力点转向新能源物流车领域。截至目前，已经公布了5批新能源汽车推荐目录，从第3批目录开始，纯电动专用车尤其是电动物流车的数量呈现爆发式增长。1~5批推荐目录中，纯电动专用车大约有400个车型，其中绝大多数是纯电动物流车，占新能源汽车车型的三成左右。从公告和推荐目录可以看出，几乎所有的专用车企业均有车型推出，不少客车企业也开始涉足纯电动物流车领域。有研究机构表示，预计2017年电动物流车全年销量将由2016年的4.4万辆上升到15万辆，同比增长高达240%。

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