新能源汽车***是否有折扣，自燃险费用是否单独上涨？

新能源汽车的***折扣与普通燃油车基本相同。消费者初次购买都会有相应的折扣，第1年未出险，第二年保费都会有一定比例的下浮。不同的***公司折扣比例不尽相同，消费者可根据自身条件选择购买。近一段时期，不同品牌的纯电动汽车相继发生了自燃事件。根据相关统计显示，2018年国内新能源汽车自燃事件达到40余起，其中充电时起火占比达50%，有80%的电动汽车燃烧发生在充电过程中和充满后的一个小时内，并且大部分车辆都进行了快速充电。

如何将事故引发的损失降低呢，不小消费者都倾向于为新能源汽车选购自燃险。据笔者了解，***公司并没有因为近期频繁发生的新能源汽车自燃现象单独提高自燃险的费用，消费者可以根据自身需求选择购买。

纯电动汽车核心价值在哪里？

电池基本上搞车的都知道，三电目前已经成为电动车的核心，三电指的是”电机、电池、电控“。

根据相关机构评估，三电系统总成本可以占到纯电动整车成本的75%，甚至以上；所以，多数纯电动车故障也与三电系统相关；而这其中，在某些纯电动汽车上电池成本接近于总成本的一半，电动汽车租赁，因此，成本是电池的一大硬伤。

而当前状态下，续航和能量密度则是制约纯电动汽车发展的一大瓶颈。

可以看到，纯电动车仅以威马汽车举例的话，续航里程上升了13个点。无论是否技术更新，续航里程确实在进步，但有一点需要指出，续航并非是真实里程，实测出来的是多少，与披露出来的数据是否一直仍然需要考量。

可以看到，锂离子电池能量密度较大160wh/kg，电动汽车价格，磷酸铁锂相对较高，而在160wh/kg以上的车型重，芜湖电动汽车，全部搭载的是三元电池。

至于三种电池，锂离子、磷酸铁锂和三元电池的区别不做探讨。

影响续航和能量密度的因素有很多，推荐参考***文章进行分析。

而在提升这方面的同时，电池的安全行、稳定性、寿命都需要进行相关的控制，尤其近几年电池自燃现象的发生，需要严格控制电池热失控，以避免造***身和安全事故。

电动汽车要注意在清洗过程中避免水流入车内充电插座，以免车身线路短路。同时，下列行为将引起油漆层的剥落或导致车身和零部件腐蚀，也应及时清洗车辆。

1.在沿海公路行驶；

2.在撒有大粒咸盐（融化冰雪）的路面上行驶；

3.沾有油脂等杂物；

4.空气里含有大量灰尘、铁屑或化学物质的地区内行驶；

6、定期深放电和定期检查

定期深放电有利于“活化”电池，可略微提升电池容量。在完全放电之后，对电池进行完全充电，会感觉电池容量有所提升。同时，日常使用过程中，还要定期检查各电器件，保证不进水，新能源电动汽车，无灰尘。如果续行里程在短时间内突然大幅下降，则很有可能是电池组中有一块或多块电池出现问题。应及时到代理商维修部进行检查、修复或配组，延长电池组的寿命，大程度地节省日后维修车辆开支。

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