不锈钢与碳素钢定做的弹簧差别有什么？

碳素钢原材料的生产工艺流程是由低硬度的母材根据淬火再回火得到生产制造弹簧的高硬度，这类加工工艺造成碳素钢原材料的韧性差，使用期较低，在实际运用中会有总体断裂的问题，不锈钢材料是由低硬度的母材用轧机根据数次压延来得到生产制造所需的厚度和硬度，一起也得到了较好的韧性，***后会造成使用期比碳素钢好，一起特性更平稳。

车用悬架弹簧对线材的质量要求

轿车悬架弹簧用线材对钢的纯净度、尺寸精度、表面质量有严格的要求。实践证明,线材的直径精度对减少拉丝模磨损、降低能耗、减少断丝、保证拉拔稳定进行具有重要意义。悬架弹簧用线材的直径公差控制在±0.2mm,椭圆度不大于直径公差的60%。线材表面的裂纹、折叠、划伤等缺陷严重影响钢丝的质量,降低悬架弹簧的疲劳寿命。线材表面应光滑,不得有裂纹、折叠、结疤、耳子等。局部的凸块、凹坑、麻面等缺陷尺寸不得大于0.10mm。线材力学性能要好,并且波动小。

弹簧线径标准有那些？

1、弹簧线径d：制造弹簧的钢丝直径。

2、弹簧外径D：弹簧的***大外径。

3、弹簧内径D1：弹簧的***小外径。

4、弹簧中径D2：弹簧的平均直径。 它们的计算公式为：D2=（D D1）÷2=D1 d=D－d。

5、t：除支撑圈外，弹簧相邻两圈对应点在中径上的轴向距离成为节距，用t表示。

6、有效圈数n：弹簧能保持相同节距的圈数。