弹簧为什么断裂？

弹簧的疲劳断裂缘故：归属于设计方案不正确，材料缺陷，生产制造不当及工作环境恶劣等要素。 疲劳裂纹往往起弹簧断裂方式可分成；疲劳断裂，环境***（氢脆或应力腐蚀断裂）及过载断裂。疲劳裂纹往往起源于弹簧的高应力区，如 拉伸弹簧 的钩环、压缩弹簧的内表面、压缩弹簧（两边面生产加工的压缩弹簧）的两端面。

影响弹簧疲劳强度的因素

1）腐蚀介质：弹簧在腐蚀介质中工作时，由于表面产生点蚀或表面晶界被腐蚀而成为疲劳源，在交变应力作用下就会产生裂纹而导致断裂。例如在淡水中工作的弹簧钢，疲劳极限仅为空气中的10～25%。

2）温度：碳钢的疲劳强度，从室温到120℃时下降，从120℃到350℃又上升，温度高于350℃又下降，在高温时没有疲劳极限。在高温条件下工作时的弹簧，要考虑采用耐热钢。在低于室温的条件下钢的疲劳极限有所增加。

什么行业能用到弹簧？

什么行业能用到弹簧？以铁道机车车辆、载重汽车和工程机械为主的大型弹簧和板弹簧，这种弹簧以热卷成型为主，是弹簧制造业的1个关键方面。现在随这高速铁道的发展趋势，车辆减震系统的不断升级，做为车辆悬架的热成型弹簧技术性有很大的提升，这类弹簧关键向高强度和高精度方向发展趋势以平稳产品质量