木托盘以原木为材料，进行干燥定型处理，减少水分，消除内应力，然后进行切割、刨光、断头、抽边、砂光等精整加工处理而形成型材板块，采用具有防脱功能的射1钉（个别情况采用螺母结构）将型材板块装订成半成品托盘，后进行精整、防滑处理和封蜡处理。注意在使用中人为的伤害

操作人员在使用叉车移动木托盘时，两叉之间的距离应尽量放宽至木托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个木托盘深度的2/3以上。液压车和叉车在使用木托盘动载时，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起卡板受损、造成货物倒塌。木托盘川字型卡板尽可能选择无底板面进叉，进叉时应保证准确平稳的插入木托盘插孔中，以免插坏木托盘。正反交错式：同一层种，不相同列的以90度垂直堆积，木托盘相邻两层的堆积办法是另一层旋转180度的办法。这种办法类似于建筑上的砌砖办法，不相同层间咬合强度较高，相邻层之间不重缝，因而堆积后稳定性较高，但操作较为费事，且包装体之间不是垂直面互相承受载荷 。

不能超载

超载不仅对于货物的安全与保护是非常不利的，而且超出木托盘的承载能力会使木托盘受损，严重的甚至会使木托盘断裂。所以我们在使用木托盘进行运输时的额定动载不能超过2吨，高度也不易超过木托盘的三分之二，否则不仅仅是对木托盘有着损坏，货物容易跺塌，对人也会造成一定的***。在合作叉车做周转的过程中，应注重托盘的额外载荷。一般来说，木托盘的额外动载不超越2吨。有时，托盘在码垛运用中，操作工人会为了进步工作效率，将码垛好的货品直接由底部的托盘挑取，这样之前的动载加倍了。实践证明，超载是降低托盘使用次数的直接元凶巨恶。易碎类货物单层或多层码放，增加木质支撑隔板结构，金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放，增加货框及板条加固结构，袋类货物多层交错压实码放。

优点：精1确度高、不易变形，用高强度螺钉加固，不会起钉，牢固性好。关于木托盘的摆放问题，首先我们需要明确一个概念：托盘堆码。1所谓的托盘堆码也即言需要将货物根据我们自身的需要堆放于托盘之上，然后采用叉车调配把托盘货物层层堆叠。由于货物的不同，堆叠的方式也是不尽相同的。不能超载

超载不仅对于货物的安全与保护是非常不利的，而且超出木托盘的承载能力会使木托盘受损，严重的甚至会使木托盘断裂。所以我们在使用木托盘进行运输时的额定动载不能超过2吨，高度也不易超过木托盘的三分之二，否则不仅仅是对木托盘有着损坏，货物容易跺塌，对人也会造成一定的***。

易碎类货物单层或多层码放，增加木质支撑隔板结构，金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放，增加货框及板条加固结构，袋类货物多层交错压实码放。木托盘（wood pallet）：以天然木材为原料制造的托盘。是现在使用广的，因为其价格便宜、结实。水分含量：托盘原木料的水分含量影响托盘的收缩变形，甚至开裂。应用高标准的托盘对其水分含量指标有严格的控制。欧洲木托盘标准规定水分含量不能超过木材干燥状态时质量的22%，在22%~26%范围内被定义为小缺陷，超过26%即不合格。