据阻燃剂行业调查报告调查显示，中国自20世纪80年代1开始着手研究聚磷酸铵的合成与应用，近年来发展尤为迅速，2003年国产聚磷酸铵用量达到0.8万吨，而2016年达到2.6万吨，呈现持续增长的态势。随着***对阻燃技术要求力度的加强，在今后的发展中，磷系阻燃剂以其价格优势将会继续扮演稳步发展的角色。由于xiu系阻燃剂价格的不断上涨，必然刺激含磷阻燃剂的消费，推动含磷阻燃剂消费市场的增长。

添加无机阻燃剂氢氧化镁力学性能***佳，并且阻燃性能***1好，可以达到V-0级，并顺利的通过灼热丝测试。添加无机阻燃剂氢氧化镁力学性能***佳，并且阻燃性能***1好，可以达到V-0级，并顺利的通过灼热丝测试。Nylon6是没有通过550℃的灼热丝的；只添加无机阻燃剂而不加氢氧化镁的Nylon6复合材料的灼热丝测试只能通过550℃和650℃的性能测试；

而协效阻燃剂氢氧化镁后，随着用量的增加，通过灼热丝测试的级别提高，添加4wt%氢氧化镁后，灼热丝测试可以通过550℃、650℃、750℃、850℃的性能测试，添加6wt%或8wt%氢氧化镁后，可以顺利通过灼热丝的各温度测试试验。SEM测试结果表明，当没有添加协同阻燃剂氢氧化镁时，在Nylon6基体表面不易形成致密的碳保护层，而当添加协同阻燃剂氢氧化镁后，阻燃Nylon6在燃烧的过程中可以在基体表面形成致密的碳层。