绿色阻燃的新概念应孕而生。含卤素的阻燃剂基本上已不能参与绿色阻燃的评比，因为不管什么结构的含卤阻燃剂在阻燃的过程中都会放出高毒性、高污染的卤化氢气体。阻燃剂是能够阻止燃料燃烧的***，主要是针对高分子材料设计的，阻燃剂有很多种种类，我们常见的有有卤阻燃剂和无卤阻燃剂，现在，阻燃剂的使用越来越广泛，市场也是逐渐扩大，但是还是有很多朋友不了解它的使用方法和要求。

改善EP阻燃性能常用的方法分为添加型阻燃技术和反应型阻燃技术两种。目前国内外大都采用添加型阻燃技术。所谓添加型阻燃技术是将阻燃剂以物理形式分散于EP中，从而得到阻燃EP。但是这会影响EP的力学性能等。所用阻燃剂按所含元素可分为含卤、含磷、含硼、含锑及其它金属阻燃剂等。而反应型阻燃体系(也称活性阻燃)中的阻燃元素(如卤素、P、Si、N等)终都结合到EP的大分子链中，它具有耐迁移、热稳定性与尺寸稳定性好等优点

无卤低烟阻燃电缆虽然具有优良阻燃性、耐腐蚀性及低烟浓度，但其机械和电气性能比普通电缆稍差。低卤低烟阻燃电缆（LSF）低卤低烟阻燃电缆的释放量和烟浓度指标介于阻燃电缆与无卤低烟阻燃电缆之间。低卤（LowHalogen）电缆的材料中亦会含有卤素，但含量较低。这种电缆的特点是不仅具备阻燃性能，而且在燃烧时释放的烟量较少，释放量较低。

阻燃剂不影响色光、强力和吸湿透气性 保证色彩 亮丽、清新自然和穿着舒适。阻燃剂受热时分解出不燃气体，将可燃物分解出来的可燃气体的浓度冲淡到燃烧下限以下。阻燃剂受热时分解出不燃气体，阻燃剂的分解温度要和聚合物的热分解温度协调，这样阻燃功能才能达到理想化。即阻燃剂不会在应用在塑料加工过程中分解，不然生成的气体和物质会干扰塑料的性能。