外粘碳纤维布加固技术

碳纤维结构加固技术是为了对建筑物进行加固、补强，而采用高性能粘结剂，将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面，使两者共同工作，从而提高结构构件的（抗弯、抗剪）承载能力的技术。适用于空间上不允许增大原构件截面尺寸，但又需要大幅度提高其承载力的混凝土结构加固方法。

安徽省美亚锚固有限责任公司是具备建筑工程特种加固资质的加固设计、施工一体化的***加固公司，专注粘钢加固、碳纤维加固，也是省内一家同时具有生产、销售碳纤维胶（布）、粘钢胶、植筋胶、灌缝胶、化学锚栓等加固材料的生产厂，

工业上主要进行的加固有粘钢加固、碳纤维加固、压力注浆加固、植筋加固、锚栓加固、钢管桩加固、等。

而结构胶又对温度特别的敏感，普通的结构胶适用温度都是在5-40℃，而现在已经步入中秋，北方的一些地区温度马上就要降到5℃以下，常规的结构胶已经无法满足施工的要求，只能采用低温胶。

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公路桥梁加固技术是二十世纪公路桥梁施工领域发展速度较快、用途较广的一门科学技术。然而加固施工工艺相对较复杂，要求桥梁加固工程取长补短，不仅延长了原桥的使用寿命，同时还增强了原桥的承载能力。

随着国民经济的发展，公路运输越来越显示其在经济生活中的重要地位，公路的交通流量越来越大，轴载也越来越重，而以前所建桥梁由于种种原因(荷载等级低、使用达到设计年限等)已不能适应当前的要求，个别的桥梁已被列入危桥范围，严重影响交通及经济的正常发展和人民生活的安全，对部分桥梁必须进行加固，粘钢工艺及方法不失为方便、快速、经济的方法之一。