充电桩的介绍

充电桩壳体上需要有一目了然的指示灯，通常是三个指示灯，分别表示充电、故障和电源;直流充电桩的风道设计是关键。风道设计除了结构上的学问，需要在充电桩里面安装有风扇，虽然每个充电模块里面都有风扇。充电桩充电时间可调，可包月/可选按次/按时间/按功率计费；刷1卡或扫码***充电，有退费功能；手机远程关、停；用户手机显示充电状态；具有断电记忆功能。充电桩的技术发展趋势充电堆的应用场景是，可以根据当前待充电车辆数量来自动分配给每个车多大功率。这样确保将充电模块的功率用到极1致，在车辆不多的时候，每辆车被分配的功率很大，可以更快速地充满。

充电桩能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩（栓）的效率和实用性，今后将陆续增加一桩（栓）多充和为电动自行车充电的功能。 充电柱可以由电动车辆的充电电力向电力网提供，光伏电池板也可以设置，也可以由储能电池来提供。储能电池，汽车电池和动力电池的光伏面板可以出售给电网。大多数直流充电桩是落地式的，不管是一体式还是分体式都是落地的，甚至在前述的行业标准中，对“非车载充电机”的定义就是“固定安装在地面”。

充电桩充电时间可调，可包月/可选按次/按时间/按功率计费；刷1卡或扫码***充电，有退费功能；手机远程关、停；用户手机显示充电状态；具有断电记忆功能。 充电桩也算是车辆的必备配套设备，电动汽车充电和普通汽车加油一样，都需要花钱购买电量。而具体的收费标准由购电量和充电服务费两部分构成。因为充电模块主流的都是15KW了，所以充电桩的功率总是15KW的倍数。 功率大小的不同也许不能算为一种分类方式，只是代表了充电桩的规格。