电感器在充电桩的作用

充电桩电感器在电源与驱动电动机之间，需要通过PFC转换器，即升压变换\降1压变换\交直流转换（AC/DC、DC/AC）\极性变换（正负极性转换、单电源与正负电源转换、单电源与多电源转换）。

充电桩电感器，非车载充电桩是固定安装在地面，将电网交流电能变换为直流电能，采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电的专用装置。交流电经过整流变为直流电，而后经过PFC升压，再经过DC-DC隔离转换输出电压，提供给电动汽车充电。

电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：

电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

（1） 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。

（2） 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

（3） 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。

共享充电桩的优势

共享充电桩的盈利模式有很多，但总体来说，这些充电桩在充电的费用上会比公共的充电桩优惠不少。这对车主来说也是一个福音。要注意的是，给新能源车型充电并不是一个简单的过程。因此***也需要对共享充电桩的安全性做一个监管，这样才能使这个项目长久的发展下去。从电池延伸过来，目前的电动汽车不适合长途行驶，所以大部分情况下电动汽车可以在上班时或夜间在家时慢速充电即可。