电感器在充电桩的作用

充电桩电感器在电源与驱动电动机之间，需要通过PFC转换器，即升压变换\降1压变换\交直流转换（AC/DC、DC/AC）\极性变换（正负极性转换、单电源与正负电源转换、单电源与多电源转换）。

充电桩电感器，非车载充电桩是固定安装在地面，将电网交流电能变换为直流电能，采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电的专用装置。交流电经过整流变为直流电，而后经过PFC升压，再经过DC-DC隔离转换输出电压，提供给电动汽车充电。

讨论充电桩散热解决方案

常用的制冷模式有四种：自然冷却（主要靠散热片）、强制风冷、水冷却、空调。由于受到体积、成本、可靠性等因素的影响，目前大部***都是采用强制风冷的方式进行处理。那么，这势必会带来尘埃、腐蚀性气体、湿气等干扰。充电桩散热分为模块散热和机箱整体散热两部分，因为充电模块是内置在里面，所以防护措施主要体现在机箱设计上面。

充电桩的介绍

充电桩在目前按充电的电流来分的话，可以分为直流充电装和交流充电桩。直流充电桩一般是与交流电网连接，一般给非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电设备。一般的直流充电桩输入电压采用的是三相四线的，直接给电动汽车的电池充电。也正因为是三相四线供电，能够保证功率足够，还可以调整电压，实现快充。