充电桩充电桩根据所属性质一般分为两种：

公共桩和自用桩，公共桩具有通用性，但是要收取电费和服务费，成本比较高；自用桩则只是适用于自己的车使用，不具备通用性；使用公共充电桩时要看清楚是适用于大车还是小车，因为老标准的桩有些是不能给小车充电的，反之亦然；充电前要检查充电桩设备完好无损，电缆和接头完好，下雨天如果没有雨棚***好不要露天使用充电桩，以防漏电发生***；充电完成后腰及时断开充电桩，防止过充。

电动汽车充电桩的安全要求

防撞要求：充电设施、设备周边宜设置车辆限位器、防撞柱(围栏)或防撞警示灯;充电桩与充电车车尾应保持足够的间隔，该间隔不宜小于1m。

防火要求：充电桩建(构) 筑物构件的燃烧性能、 耐火极限、 站内的建(构) 筑物与站外的民用建(构)筑物之间的防火间距应契合规则。

防水要求：站区雨水可通过截水沟或雨水口收集后排入市政雨水体系;当雨水由明沟排到站外时，在排出围墙前，应设置水封装置;当不具备集中排水条件时，站内地面雨水可散流排出站外，应确保充电桩不会出现被水吞没的***。

电动汽车充电桩的组成

一台电动汽车充电桩主要由充电机、充电模块、计量模块和充电枪组成，提供电能计量、单位计费、通信监控等功能服务，其中，充电机和充电模块是电动汽车充电桩的主要核心零配件，是决定电动汽车充电桩充电质量的主要组成部分，造价成本也不低，几乎占电动汽车充电桩成本的一半左右。APF幼圆滤波占到电动汽车充电桩成本的15%，监控设备和电池维护系统则各占到电动汽车充电桩成本的10%。