数控车床的位置应远离振源、应避免阳光直接照射和热辐射的影响，避免潮湿和气流的影响。如果传动轴出现了断裂，就需要将其直径增大，对内部的有关结构进行改进，当然，也可以现场对数控车床的转速进行调整，做出重新布局等，也能够有效的解决故障。如机床四周有振源，则机床四面应设置防振沟。否则将直接影响机床的加工精度及稳定性，将使电子元件接触不良，发生故障，影响机床的可靠性。 数控车床加工和传统的通用车床加工一样，重型数控车床厂家，有数控的车、铣、 镗、钻、磨床等机械加工方式，这类数控车床加工的工艺可能性和通用机床相似，不同的是它能加工复杂形状的零件。

数控车床的刀架是机床的重要组成部分，刀架是用于夹持切削刀具的，因而，其结构直接影响机床的切削功能和切削功率，在必定程度上，刀架结构和功能体现了数控车床的规划与制作水平。跟着数控车床的不断发展，刀架结构方式不断创新，但整体来说大致能够分为两大类，即排刀式刀架和转塔式刀架。数控车床的随机性故障与安装品质、软件设计、设定都有着直接的关系，因此，进行随机性故障分析时存在较大的难度。有的车削中心还选用带刀库的主动换刀设备。排刀式刀架一般用于小型数控车床，各种刀具摆放并夹持在可移动的滑板上，换刀时可完成主动***。转塔式刀架也称刀塔或刀台，有立式和卧式两种结构方式。具有多刀位主动***设备，经过转塔头的旋转、分度和***来完成机床的主动换刀动作。

数控车床有恒线速切削功用，所以可以选用***i佳线速度来切削锥面和端面，使车削后的外表粗糙度值既小又一致，加工出外表粗糙度值小而均匀的零件。支架中部有隔板支撑，变速油缸固定在隔板上，并位于所要控制滑移的齿轮轴正上方，与导向轴同轴。数控车床不但能车削任何等导程的直、锥和端面螺纹，并且能车变导程与变导程之间滑润过渡的螺纹。数控车床车削螺纹时主轴转向不用像一般车床那样交替变换，它可以一刀又一刀不停顿地循环，直到完结，所以数控车床螺纹的功率很高。