预埋件施工前的准备：

1、预埋件焊接前，必须检查钢筋钢板的品种是否符合设计要求及强制性标准规定，对不符合要求者，需查明原因，妥善解决。

2、对于焊条和焊剂型号的选定，需根据其使用要求和不同性能来进行，当采用压力埋弧焊时，采用与主体金属强度相适应的焊条；当采用手工焊时，应按强度低的主体金属焊条型号。

3、预埋件的焊缝型式应由锚筋的尺寸确定，对直径大于20mm的锚筋优先选用压力埋弧焊，当施工条件受限时，也可用电弧焊，选择适当的焊缝形式可以保证预埋件焊接质量。

土建工地预埋件主要用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等，要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗i疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性，支座与垫石之间的空隙也要用环氧树脂砂浆填充，既要保证空隙密实又要达到与垫石同等强度，支座安装好后，把梁底支座土建工地预埋件用螺栓与支座上盖钢板连接起来。

高精度大钢板预埋件的施工技术控制

预防钢板预埋件铁板下空鼓

钢板预埋件铁板下空鼓点是比较难控制的。由于混凝土具有流动性,还应同时控制镀锌钢板预埋件的平面位置与标高等因素,在施工中特别容易造成钢板预埋件铁板下的空鼓,造成应力不均匀或应力集中。为减少和消除空鼓,在施工中可以采取以下几种措施:①在制作过程中,在铁板上打一个直径为24mm的圆孔,目的是使铁板下表面与混凝土面接触时,将两者之间的空气排出,从而达到预防空鼓的目的;②在浇筑混凝土之前,将两个铁板用一小段钢筋(直径约20～30mm)支到两边梁的模板上,使铁板平面比设计标高高20～30mm,同时将螺栓丝扣处用胶带保护起来,防止浇筑混凝土时污染和损坏丝扣处,完成这些工作即可浇筑梁及柱的混凝土;③待混凝土初凝之前,拿掉支撑铁板的钢筋,用铁锤将铁板轻敲至设计标高,敲击时应从铁板四周敲向排气孔处,以排气孔溢出水泥浆即铁板四周混凝土微高于铁板上表面即可,同时,要使用水准仪、水平尺等工具控制铁板的标高及水平度;④控制混凝土的坍落度,坍落度不宜过大,一般商品混凝土的坍落度宜控制在120mm,现场搅拌混凝土的坍落度约为30～50mm;另外,铁板下的混凝土尽可能的呈圆锥形,中间高,四周低,从而减少和消除空鼓。