理论界对于交通事故认定书的性质的理解：（一）交通事故认定书—责任确认性质确认说认为，交通事故认定行为就其内容而言是公an***交通管理部门依职权作出的行政确认行为，但不是***的行政行为。交通事故认定书的责任确认性质是当事人是否承担责任的前提，但交通事故认定并不直接涉及当事人的人身权和财产权。4以划拔方式取得土地使用权的，转让房地产时应符合******、***的规定，其转让价格评估应另外给出转让价格中所含的土地收益值，并应注意***对土地收益的处理规定，同时在估价报告中予以说明。

（二）交通事故认定书—证据性质2004年《道路交通安全法》用“交通事故认定书”代替了1992年《中华人民共和国道路交通事故处理办法》（以下简称《办法》）“交通事故责任认定书”一词。“责任”二字的取消意味着认定书的性质由责任认定改为事实认定，明确了认定书的证据属性，这也是认定书证据说的起因。影响主要来自两个方面：评估机构按某一时点对企业的资产进行评估后，企业资产、股东权益必然发生增减变化。

交通事故认定书的性质其又分三种意见：其一，书证说，认为交通事故认定书是由公an***在其法定权限内行使职权所制作的文书，从书证分类角度看，是种公文性书证。书证所表达的思想和记载的内容，既是证据事实，也是案件事实，二者是相重合的。

其二，鉴定结论说，认为交通事故认定书是一种特殊的鉴定结论。但是此种理论颇有争议，大多数学者认为交通事故认定书不太符合鉴定结论的准确含义和操作规范。可以明确表明交通事故认定书应当属于证据的一种，问题的关键是，应怎样理解***文本中“处理交通事故的证据”这一用语，也就是交通事故认定书应当属于哪种证据形式证据。如有学者认为“鉴定结论应该回答***问题，比如肇事原因、事发原因是什么等，但它不应该回答***问题，不应该作出责任划分的结论。”

其三，勘验、检查笔录说认为认定书是交通事故处埋人员对交通事故现场、车辆、人员等进行勘验或检查后，对勘验过程、勘验方法、勘验结果或检查结果作的文字记录。

二手车评估的四大方法

二手车评估的四大方法

1、折旧率估值法，对于使用年限不超过10年的车辆，我们可以用折旧率估值法。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。

2、公里数估值法，公里数估值法也称“54321”法。假设车辆的行驶里程寿命为30万公里，并将这30万公里分为5段，每段6万公里。按照时间顺序，每个里程阶段分别耗去车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

3、重置成本法是指用现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需蕞低成本×年限成新率×调整系数，所得到的数值作为被评估车辆的现价。房地产评估按估价目的进行分类，主要有下列类别：1土地使用权出让价格评估。其中年限成新率计算公式为：年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源是一个比较复杂的过程，在这里我们暂且用较为常见的数值75%。

4、大数据估值法，在这个数据为王的时代，利用大数据做依托，车主只需在线输入车辆的相关信息，就可以快速得出车辆估值，这种方法可以有效避免地域和主观因素对车价的影响。