膜结构车棚和自行车停车棚都属是车棚，也同样都是用膜材料产品来制作的，但是他们两个从名称和用途上来讲是两个完全不一样的东西。

膜材加工制作应严格按照设计图纸和工艺文件的规定进行。膜材的裁剪、热合等制作过程应采用专用设备，相关的计量仪器应经计量标定合格。 膜结构停车棚工程要使用同一批号的膜材。对于大多数膜材而言，清洗不能延长其工作寿命，相反的，不恰当的清洗还会缩短其寿命。这样能保证膜材表面应，无明显褶皱和明显污渍，不应出现断丝1、裂缝和破损等，色泽应无明显差异。

膜结构车棚搭建需要遵循的原则

1、要根据您膜结构车棚工程的环境来选择膜材的规格，例如常年冬季都会下大雪的话，选用的膜材料不仅考虑厚度，还要重视它质量度要高。一些台风常见的城市要考虑它的抗风及结构样式。不同的膜材料性价比也是不一样的。

2、如果您的膜结构车棚想要长年使用的话，建议不要因为想节约一点成本而购买一些低质量的膜材料。膜坏是可以再换，但是期间换膜的成本和人工费，不仅膜结构车棚质量会大打折扣，而且还会浪费很多工程费用。

3、要以免购买到伪膜材料，对比膜材样品，在膜材料运至工地至少要派一个自己的人到现场监督。

4、准备施工验收的时候，和膜结构车棚的膜结构公司要膜材料的质检报告，这样有保障。

膜结构车棚常用材料

PVDF膜材料：众多颜色可供选择，好***，它耐酸碱的侵蚀，下雨雨水洗涤擦干即可。需注意的是，膜材的材质性能不同，功能也相对不同。一般建议，北方应选择抗拉抗压强度相对大的，在环境中的相适应。

PTFE膜材料：超高的自洁性能又防火，性能方面与PVDF膜材都胜一筹，质感较温和。但色彩较为单一，价格也相对高。不易被人们所接受。一般建议，适合应用在装饰性高的地方，避免后期会玷污的情况，安装时需注意管安全措施，因其施工要求较高。

因利用气压来支撑，及钢索作为辅助材，无需任何梁、柱支撑，可得更大的空间，施工快捷，经济效益高，但需维持进行24小时送风机运转，在持续运行及机器维护费用的成本上较高。膜结构车棚的造价仅为传统车棚造价的1／3至1／2 ，张拉布局的造价依据不相同的跨度和设计方案区别较大，但与传统车棚方法比较，其价钱效益比都十分显着著。要根据支架和柱子的特点，让膜结构材料能够覆盖在其表面，要解决其承重问题。