球墨铸铁管安装工程注意事项

沟槽开挖为了不影响工程进度及增大施工中的开挖难度，待大地表层冻深不超过50cm时，进行开挖沟槽的表层割沟，表层将被分割成三部分，这样即使天气渐冷也不会影响开挖进度。管线安装1，球墨铸铁管件生产厂家，球墨铸铁管安装时，胶圈的贮存运输应符合室内温度为-5-30℃，因此。如遇天气寒冷，可采用炭炉烘烤承插口工作面，防止有结冰及冻土等现象发生。2，钢管焊接：如果气温低于 —20℃时，焊接时，应根据环境温度进行预热处理，预热宽度为：焊口每侧不小于40m，预热温度达到100-150℃。

球墨铸铁管的装车

装车时，应当采取合理的堆放方式和保护，保证管节与车、及管节与管节之间不互 相摩擦或冲撞。

封车时应用紧固带将管固定好，在运输过程中做到管节不松动、不倾斜。

装车方案设计必须满足1交管部门限重和限高的要求。

管节必须承插口错开，间隙合理，合肥球墨铸铁管，以保证运输过程中完好无损。

运输

采用汽车、火车或船舶运输。车厢内必须清扫干净，不得有***，同时根据运载工 具的可接受装载量制定装车方案。

镍在球墨铸铁生产中作用和应用

在凝固过程中，镍呈负偏析，球墨铸铁管多少钱一米，大部分溶于奥氏体晶粒内。镍原子强化固溶体结构，使奥氏体***趋于稳定，提高共析过冷度，非常有效地促进珠光体生成。球墨铸铁中镍的质量分数低于5%时，质量分数每提1%，共析转变温度约下降30摄氏度，共析***中碳的质量分数约减少0.05%。奥氏体转变温度下降和共析含碳量减少都直接导致共析***层片间距离减少和力学性能提高。图2—9显示镍对铁水含碳=3%、硅=2.3%、锰=0.2%、镍=4%--8%、钼=0.2%、镁=0.05%等温淬火球墨铸铁铸态基体***、拉伸强度和伸长率的影响（试棒直径25mm）。

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