球墨铸铁管的堆放地点和要求

堆放时，采用垫木或其它方式防止承插口直接着地，在距管节两端约 1000mm 处 的下面分别垫上支撑木或其他软垫层，并采用楔子固定。

为防止铸管在堆放或运输过程中的变形，厂家应提供相关的规范，应当采取适当的保护方式，或按用户要求或合同约定。

装车要求

所有装管卡车的站桩一定保证足够的强度和尺寸，其基座要固定可靠。站桩与管道产品接触面应有垫木或橡胶层等软***保护，以免***外涂层。

球墨铸铁管的运输

供需双方协商管节装车运输方式。如采用“套装”方式装运管节，应保证管节内外表 面质量。

采用汽车或火车运输时，都应在平板上放置两块或更多木块，以避免管节承口直接

与平板接触，承插口要相互交错。如采用平板车运输，管节置于平板后用楔块固定， 以防管节滚动。管节伸出车体部分不得超过管长的 1/4。所装的管节多于一层时，每层 管节的承插口应交错排放，两层管节中应加缓冲垫，***后用紧固带固定牢固。

球墨铸铁管的切开方法：

1、切开球墨铸铁管,可运用砂轮切开机或电动金属锯切管机.砂轮切开机可以用电或紧缩空气带动,也可以靠直接内燃机带动.许多切开机可以安装切开用砂轮和磨光砂轮.假设在施工现场只运用一个切开机,那么这种切开机应适应安装两种砂轮，便用金刚砂切开砂轮很适用于切开带水泥砂浆内衬的球墨铸铁管。

　　2、对做好切开标志的球墨铸铁管中止切开时,先从一点初步将水泥砂浆内衬的球墨铁管管壁切透,然后沿着做好的标志将铸管切开。