融雪剂缩短道路寿命
尤其是沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学反应，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。
融雪剂
盐类遇水以后，会发生盐涨现象，又会造成道路路基***，不伤害植物的环保融雪剂，直接造成道路寿终正寝，这将给后期道路维护大大加大难度。

盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害，道理很简单，供应-30摄氏度用融雪剂，城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。

既然氯盐类融雪剂有这么大的危害，能不能不用融雪剂呢？雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市、***的经济发展，乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，东北地区用低温融雪剂，氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。不过在国外的做法是很大限度地减少使用，以人工除雪，机械除雪为主，融雪剂除雪为辅，并在使用的同时，对路桥等设施附加保护措施，尽可能减少损失。

（1）使用工业盐作融雪剂，能使部分植被***，污染土壤等，对环境有影响，故答案为：有；

（2）融雪剂的主要成分是N***、NaNO3、C***2、MgCl2等盐类物质，易溶于水而电离出阴阳离子，加速金属的锈蚀，使水质和土壤污染，故答案为：水质污染，铁制品腐蚀，土壤污染；

（3）融雪剂对环境有影响，应该减少融雪剂的使用，西市区融雪剂，可以先铲除再撒少量的融雪剂，故答案为：铲除部分冰雪再使用少量融雪剂，用化肥作融雪剂．

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