矿用材料车应符合本标准的规定，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。本标准未规定的项目应符合JB/T6992的规定。矿车各零部件须经检验合格，外购件、外协件必须有合格证，经验收合格后方可装配使用。矿车缓冲弹簧采用金属弹簧或橡胶弹簧。采用金属弹簧时，其压缩性能应合GB/T1239.4的规定。矿用材料车按车箱形状分V型和U型。V型车一般以运输松散密度在1800kg/m3以下的物料为主，多用于地表作业；U型车一般以运输松散密度在2500kg/m3以下的物料为主，多用于井下作业。

矿车是矿山中输送煤碳、矿石和碴石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。 按结构和卸载方式不同分为：平板车，翻斗式矿车，单侧曲轨侧卸式矿车，底卸式矿车、平板车、材料车六大类。矿用材料车适用于煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输。 　　

矿用材料车的车架为一金属结构，能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力。 　　材料车结构简单，坚固耐用，阻力系数小，运载能力大，MLC材料车，维修方便。材料车机架采用铆焊结构，减少了应力对矿车的影响，增加了矿车的使用寿命。材料车无论在弯道或直道都保证运行平稳。

长期性停止运营的矿车应停到自然通风干躁的场地，不必室外存储，MLC材料车厂家***，减少风吹日晒，减少生锈损坏，提升使用寿命。矿车的常见故障一般产生在运作中途，总会引起***和机器设备的损坏等恶故，MLC材料车出厂价，为了更好地减少安全事故的产生解决车子和车轱辘做定期检查，尽可能减少应用半途脱轴，某一个轮不可以动等状况。定期检查的周期时间由应用各个部门依据运送间距和路轨的完好无损情况制订，使矿车做到一切正常的使用寿命乃至增加。

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