矿车设备是广泛用于矿业生产典型的机械设备，矿车促进了矿业安率生产，因此，我们需要对矿车进行合理的养护才能够确保使用效率，以下是矿车轮对的具体润滑改进技巧。 过去矿上普遍使用的是钙基润滑脂，其机械安定性、抗水性、耐低温性均很差，遇水易皂化，变质结块，不但不能起润滑作用，反而起阻塞和磨损作用。应改选用锂基润滑脂。矿用Ⅱ号锂基润滑脂具有良好的机械安定性和抗水性，遇水不易皂化，不易流失，滴点高于175℃，能在20～120℃的环境下使用。

矿车是用于矿业生产效率抬升的关键，关于矿车的具体规范化管理，小编为您进行了如下概括。

一、煤矿要有矿车修理车间（班组）负责矿车的修理工作。在井口、翻车机处都设立矿车检查站,用罐笼或箕斗抬升的矿并检查站要设在并底车场,并专人负责矿车的检查工作，定期对矿车轮对进行注油。

二、建立矿车定期检查维修制度。检修周期通常设为每12个月大修,每6个月中修，每2个月小修。要认真填写矿车检查维修记录表，责任落实到人。凡是检修后的矿车没有达到标准的,要追究检修负责人及检修员的责任。

三、建立矿车损坏和事故分析制度。对矿车运行中出现的事故和部件的损坏状况进行分析，并制订措施，肪止类似事故再次出现。

矿业生产制造工作中的开展是现如今广受关心的存有，因而，多类工业设备的应用为上升矿业生产率出示着适用协助，矿车的安裝应用变成许多矿业经营者的信任，有关矿车应用全过程中怎样搞好润化工作中呢？ 每一年要给矿车轮充注2次润滑脂，在滴油的另外，该矿必须***维修人员对每台矿车轮开展查验，把存有的轮对坏、没插头，撞头不太好等车辆状况的矿车集中化储放，***人员开展维修。另外对于矿车使用时间以后会出現车皮损坏或是开焊的状况，还***人员提升对矿车皮的修复。

矿车的行走部件，有开式和闭式两种。开式轮对有端盖，便于拆装和调整轴承间隙，但易进水。闭式轮对无端盖，检修拆装轴承时，两组轴承通过同一内孔，容易造成车轮内孔增大而失效。 矿车车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨损，降低运行阻力。中国标准窄轨铁路轨距有600毫米、762毫米和900毫米3种。