矿用材料车***与维护编辑 使用中的矿车应对每辆编号列表，记录购进时间，使用环境状况，大修内容，报废等主要项目。 矿车的校对和转动部位必须经常注油，对轮的注油要每次等新油从排油孔中排出，方可停注。在井下运行得矿车变形变宽时，应及时。 长期停运的矿车应停放在通风干燥的场所，不要露天储存，减少日晒雨淋，减少锈蚀损坏，增加使用寿命。

材料车是大巷及工作面运输的主要运输及安全设备，运行过程中应保证车轮及缓冲弹簧、单环链、三环链、销轴、碰头芯等保护装置经常处于完好状态。在日常运行及维护过程中，应注意以下

1）承受牵引力的链环，销轴磨损量不得超过原尺寸的15%，链环插销弯取值不得超过直径的10%。

2）铸钢碰头不得出现裂纹，缓冲弹簧不得断裂或出现变形。

3）材料车运行应平稳，同一轮对两轮踏面直径差不得大于 2 mm；同一材料车的四个主轮在平道上有一个车轮不接触轨面时，其间隙不得大于2 mm，否则是立即停止运行，进行修理或调整。 4）车轮不得出现裂纹，轮缘磨损余厚不小于13 mm，踏面余厚不小于7 mm。

矿用多功能材料车，包括底盘，所述底盘底部通过连接凸杆连接有车轮，所述底盘两端固定设置有连接端，所述底盘顶部固定连接有固定车架，所述固定车架上固定设置有安装箱，所述安装箱内设置有紧绳装置，所述紧绳装置由固定板、转轴、棘轮、止动爪构成，所述固定板固定安装在安装箱内腔，所述转轴左端贯穿固定板、安装箱，所述棘轮固定设置在转轴外侧，且所述棘轮位于固定板左侧，所述止动爪位于棘轮上方，所述转轴与安装箱连接处设置有轴承，所述底盘一侧通过铰链连接有活动车架，所述活动车架顶部设置有防护板。

矿用材料车适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输支护材料及其他材料，材料车的结构形式为无端壁的车辆,固定在车架上,车厢一般为框架式结构。矿用材料车使用前注意事项矿车在使用前，必需给各转动轮加足油脂，各转动部位加油或油脂后，才可投入运行。矿车在使用前应由***人员做仔细检查，确认可以运行时，先试运行50千米，再检查一次，然后才能转入常规运行状态。