木质素纤维是一种常用的沥青改性添加剂，应用领域非常广泛，在高速公路、城市主干道等重要交通路段都有应用。

总结下来，木质素纤维应用领域主要有以下几个方面：

1、F1方程式跑道

2、高温多雨地区路面、停车场

3、高速公路与城市快速路、干线道路的抗滑表层

4、桥面铺装、特别是钢桥面铺装

5、高寒地区路面、防止温缩裂缝

6、城市道路的公交车专用道

7、公路重交通路段、重载及超载车多的路段

8、城市道路的交叉口、公共汽车站、货场、港口码头

9、机场跑道

为了提高铺设的沥青道路的质量，木质素纤维、抗车辙剂、聚酯纤维、沥青色粉等沥青改性添加剂得到了广泛的应用。这些沥青改性剂应用初期，大都是采用人工添加。但是，采用人工添加，有很多的弊端。首先，需要人工将沥青改性剂分装成小包，然后投放到沥青拌合缸中，这个工作量是非常大的，工人非常的累。另外，拌合缸附近的高温和灰尘环境，也对工人提出了严峻的考验。由于人为因素的影响，还经常会出现漏投、晚投等现象，影响沥青拌合站的产品质量。所以，沥青改性剂的投放由机器投放渐渐的代替了人工投放。改善了工人的工作环境，降低了工人的劳动强度，还能保证产品质量，何乐而不为呢。

生产***A混合集料的时候，需要添加纤维稳定剂。目前，木质素纤维是生产***A时，经常要用到的一种纤维稳定剂。这是因为木质素纤维具有良好的吸附能力，可以吸持自身重量5倍的沥青，使得***A混合料中，沥青的用量增加。另外，木质素纤维的加入，可以起到增粘的效果，使得各种沥青混合集料间的粘结力增加，从而提高生产的***A混合集料的稳定性。

木质素纤维又分为絮状木质素纤维和颗粒木质素纤维两种。这两种纤维各有其应用优势，在设计沥青路面的时候，可以根据实际生产需求选用。

为了方便储存和运输，絮状木质素纤维大都选用压缩包装，通过打包机，将絮状木质素纤维压缩成方方正正的包装块。不过这种包装方式，虽然便于储存、装卸和运输，但是因为纤维被紧紧压缩在一起，不便于絮状木质素纤维在沥青混合集料中的充分均匀分散。所以，压缩包装的絮状木质素纤维在投入拌合缸前，要进行充分的打散分散。我公司生产的絮状木质素纤维投料机，配备多级打散系统，可以将压缩包装的絮状木质素纤维充分打散，一方便保证了计量的准确性，另一方面，方便木质素纤维更加充分均匀的分散在沥青混合集料中，从而更好的发挥其应有的作用。选购木质素纤维投料机，请认准山东道诺。