***A路面起源于德国，和普通的AC路面相比，***A路面行车舒适，使用寿命长，在高速公路、机场跑道、重载交通路段得到了广泛的应用。总结下来，***A路面具有以下优点：

一、具有良好的抗车辙能力，防止路面变形；

二、具有优良的防滑性能，行车安全；

三、路面平整度高，噪音低，行车舒适；

四、维护费用低，使用寿命长，具有良好的经济效益。

生产***A混合料的时候，需要添加木质素纤维。木质素纤维的添加有人工添加和机器添加两种方式。现在拌合站大都选用机器添加，可以降低人工成本，提高拌和站的生产效率和产品质量。选购路用投料机，请到我们山东道诺来。

为了方便运输，絮状木质素纤维在生产的时候，大都采用压缩包装。所以在使用前，为了让絮状木质素纤维更好的发挥使用效果，要提前将木质素纤维进行充分的分散。用人工分散木质素纤维工人劳动量大，非常不方便。所以，投放絮状木质素纤维的时候，基本都是选用路用纤维投料机来投放。

我公司生产的FX-5000絮状木质素纤维投料机，配备了两级打散系统。絮状木质素纤维投放至设备料仓后，***行初级打散，来保证计量的准确性。计量准确的絮状木质素纤维在投放前会进行二次打散，这是为了保证絮状木质素纤维可以更加充分均匀的分散在沥青混合集料中。

絮状木质素纤维

絮状木质素纤维投料机

***A路面起源于上个世纪60年代中期的德国，后被美国引进，随后在澳大利亚、芬兰、瑞典、英国等多个***得到广泛的应用。***A是一种新型的路面结构，和普通的沥青路面相比，***A具有更好的抗裂、抗车辙、防滑、耐磨、耐久性等特点，可以从多方面改善路面的路用性能，延长路面服务年限。所以，***A被广泛应用于高速公路、机场跑道、城市主干道、重载路段等筑路工程中。