综上所述，降低凸轮分割器振动和噪声的关键于凸轮机构设计、凸轮副材料选择、凸轮加工质量、装配精度密切相关。曜田凸轮分割器在大量的理论验证和实际生产工艺中，非常注重质量细节，对分割器的振动和噪声都有十分严格的控制。公司坚持产品质量信誉，突出性价比***佳境界效应。公司维持原整机台湾制造模式外，引进大陆低成本优势，充分运用公司***素质，对用户实际需求精准***，即保障产品使用质量稳定、耐用，兼顾急切的实用性及成本效益。曜田工程师传播***知识，解决用户盲目的选择高价分割器，为用户创造有利的价值空间。

加之，近几十年来，由于电子计算机的广泛应用和相邻学科的发展，促使高速凸轮理论的研究不断深入。因此可以说，高速凸轮是一个内容非常丰富，涉及多种学科的综合性问题。

影响高速凸轮分割器动态特性的因素有很多，包括有质心偏心引起的惯性力（离心力），各个零部件阻尼，轴承油膜振荡，温度场，多支承不同心等因素。众所周知，速度越高，离心力越大。而现代有许多旋转机械都处于高速运转状态，如发动机，汽轮机，离心机，电机转子及汽车轮子等。即使存在很小的不平衡，在高速旋转时也会产生非常大的离心力。请看下例：一个重10吨，半径为0.5米的圆柱形转子，其表面存在100克的不平衡量，在工作转速为2000r\min时，根据方程式计算后会产生2000（N）的离心力。若速度再增加，离心力更大。因此，即使在重达几吨到几十吨的转子上存在几百克的不均匀质量分布，在高速旋转时也会产生很大的不平衡力。转子上不平衡离心力的存在，将会导致机器转子，轴承和安装基础等产生机械振动。在大多数情况下，机械振动是***的

分割器在齿轮传动下，机床分度工作台使用标准的旋转电机联接到直角齿轮箱上。齿轮啮合时齿面间会留有间隙，称为齿隙，即一个齿轮在不影响与它的啮合的齿轮的情况下可以承受的震动。当加速传动时齿隙会变大，减速传动时会减小。凸轮分割器因此它对系统会产生不良作用，影响输出轴的精度。当工件进行精密加工时，传动系中的齿隙就会将其固有的性差的问题暴露出来。 　　 由于取消了传动皮带和齿轮箱等部件，直接驱动的结构设计从根本上改变厂原有的旋转电机加丝杠结构，消除了机械传动带来的间隙、分度箱柔性及与之相关的系列问题，具有免维护、高刚度、无需润滑、***精度高、速度平稳、运行安静等优点，分割器大大提高了设备的生产率和可靠性。同时，由于装配紧凑、零部件少、安装和使用便捷，还能够帮助OEM厂商快速将产品推向市场。

　弧面凸轮 　　弧面凸轮分度器是输入轴上的弧面共轭凸轮与输出轴上的分度轮无间隙垂直啮合的传动装置。 　　弧面凸轮轮廓面的曲线段驱使分度轮转位，直线段使分度轮静止，并***自锁。 　　通过该机构将连续的输入运动转化为间歇式的输出运动。 　　平面凸轮 　　平面凸轮分度器是输入轴上的平面共轭凸轮与输出轴上的分度轮无间隙平行啮合的传动装置。 　　平面凸轮轮廓面的曲线段驱使分度轮转位，直线段使分度轮静止，并***自锁。 　　通过该机构将连续的输入运动转化为间歇式的输出运动。