1） 使机器支撑受到动载荷的作用，影响支撑的正常工作。

（2） 动，静部分磨损，基础松裂，或使机器油气管裂开，自动调节器失效，致使机器要经常维修或过早损坏。

（3）扰动四周的机械设备和仪表，使调节装置和保护系统可能发生误动作而使设备和仪表无法正常工作。

（4）产生噪音，影响工作人员的身心健康。

如果转子转速与转子轴系的固有频率相同或接近时，机器就会产生共振。出现共振时，振幅迅速增大，机组将产生激烈振动以至于损坏。据报道，在1972年6月，日本关西海南电厂一台60MW的汽轮机组在试车时，因振动过大而造成飞车，致使机组全部报废。根据经验能力以及时间有限，我厂只针对偏心问题进行研究探讨，力求找出用平衡质量的方法来减小或者消除偏心，进而改善其高速下的运动特性。如何在SolidWorks软件下建立高速凸轮的形状和动态分析，是本厂研究的***。

从动件是凸轮分割器结构构造中一个比较被动的零配件，至于这个零配件也有好多种类，因为在不同行业，不同部位中，这些从动件也发挥着巨大的作用，所以对他的分类我们还是要多少了解一些还是比较合适的。但是这些分类对于凸轮间歇机构的从动件还是有些区别的，切勿混为一谈，每个型号和每个类别都有很大的差别哦。

对于分割器速度的调解，实际上是对于电机转速的调解，这里所说的就是在保证分割器所使用的电机在“额定功率”的范围内所进行的较大及较小范围的频率变化。大多数分割器使用电机速度的调解方法是用调速器来完成，对于电机来说，转动的速度总会有一个上限，在使用中的调速范围更多是低频特性。例如一台50Hz设计的电机，调速器在0.05Hz时达到满转矩，那么，调速范围就是1：1000，通常情况下我们所采用的V/F控制的变频器，在运行到0.05Hz时，力矩比较差，这样是不能达到1：1000的调整范围。

　　分割器包括其它设备所使用的电机，在基频以下是恒转矩调速，从0至50Hz的范围，转速可以从0到1440RPM的转速 转变。在基频以上的调速则属于衡功率的调速，在速度越快的情况下，电机的转矩越小，相对来说，电机的力量越小了，所以，对于分割器进行速度控制时，要根据使用电机的实际情况，结合生产效率的需求进行调解。

凸轮滚子是装在转塔上的一个个小轴承，轴承的本身出于转变缘由会存在必须的间隙，从而凸轮滚子的选择会对凸轮分割器精度造成务必的效用，同时轴承安设的误差也是其中的一个方面。再有的便是凸轮分割器的壳体与机构的设计及装置的误差，这种景况在高精度的凸轮分割器经常在使用时入力轴旋转较困难，就是凸轮分割器厂家在对凸轮分割器实行出厂调试时，精度差错较小的缘故。再从使用的角度说一下凸轮分割器精度，一般在使用条件下的凸轮分割器从两个方面实行描画，一个是***精度，也就是我们所说的重复***精度，出力轴带动机构从一个工位到另一个工位的差错，高精度的。