通常限高杆厂家在完成安装以后，都会进行一项矫正工作，从而更加确保限高架的使用质量和使用效率，那么应该如何进行限高杆的矫正操作呢，才能确保这些性能的发挥，具体可参考下述要求进行操作。

1、钢柱校正：钢柱垂直度校正需要用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正，标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓，待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。

2、钢梁校正：钢梁轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。

以上就是限高杆钢柱的校正和钢梁的校正，虽然要求不多，但是也是非常至关重要的，所以我们需要严格按照相关的规定进行操作，从而得以更好的保证限高架在日常交通中的安全作用。

济南忠燕机械制造有限公司公司以“诚信、创新、稳健”为宗旨。目前主要产品有：升降机、升降平台、铝合金升降机、导轨式升降机、登车桥、高空作业平台、自行式升降机、家用升降机、固定式液压升降台、液压登车桥、液压搬运车、移动升降机、限高杆、特殊形式升降台、曲臂式升降机、套缸式升降台等产品。我公司还可以根据用户的特殊要求，专门设计制造。

很多高速公路入口、桥梁、隧道、涵洞与一些特殊路段，都有许多限高杆，它的作用就是为了防止一些超高、超载、超重的车辆进入，轧坏路段、撞毁桥梁和隧道。传统的限高杆只考虑如何死死地卡住超高车辆，没有考虑人的生命安全，因为现有自动限高架的这种限高杆在车辆通过时完全凭借司机或相关司乘人员肉眼判断车辆高度是否可以通过，一旦遇到雨雾天气人眼无法判断或者车速过快来不及判断的情况，就会发生车辆撞到限高杆上的事故，导致发生人员或财产的损失。

公路限高杆是限制大型车辆通过重要公路段的主要措施，每年都有因大型车辆不受限制而被压坏的重要道路，进而再花大量的价钱去维护公路，影响交通。现有公路限高架大多为人工现场控制，工作效率低下；其限高横梁高度固定，在限制大型车辆通过的同时对特殊时期的特殊车辆也起到了妨碍作用，比如消防车、洒水车等，不能灵活控制，另外现有公路限高杆经常会被车撞倒，导致砸伤路人，车辆损坏，危害人民生命财产安全。

智能限高杆属于交通设施中的安全交通设备，产品液压系统设置防坠、限制超载过高车辆通行，限高范围和升降速度均可设置调节，操作按钮控制配加遥控器，实现多点化控制交通道路。产品结构坚固，路面跨度大，升降平稳，安装维护简单方便，是经济实用的智能化路障替代部门人员的指挥交通的新型智能化设备。

智能限高架属于智能交通设施中的安全交通设备。该产品的液压系统有防坠落功能，限制了超载、过高车辆的通行能力。高度限制和提升速度可调。操作按钮控制配有遥控器，实现对交通道路的多点控制。产品结构牢固，路跨大，吊装稳定，安装维护简单方便，是一种可替代部门人员指挥交通的新型智能设备。根据有限高架桥的安装环境和使用要求，可选择不同的吊装配置，效果明显方便。为了满足各种要求，在特殊工况下与其他交通设备具有良好的匹配性和兼容性。厂家根据***经验和雄厚的生产设计能力，提供推荐的高架型式和施工方案，可在短时间内生产交付，安装交付给客户。

智能限高架设置原则:高度极限位置通常是一个车辆长度,涵洞具有相同的宽度(一般来说,宽度不会导致事故,有许多)和限制的高度通常是净高度涵- 20厘米(但不能保证车辆可以通过限制高架桥,所以不会有事故,如商品、不平的地面。有限的高架桥将配备视频监控设备，智能控制系统，从而实现智能吊装。当限高杆下降时，车辆行驶与限高杆碰撞后触发碰撞传感器，报警信号发送到控制组件和控制背景报警。此外，高架桥架设后，应在桥前设置多层次的警示标志，以提醒过往车辆。

升降限高架是路障高度限位的一种辅助设备。它通过调整道路的高度来实现道路的高度限制，是一种非常方便的升降限制。那么，有限高架桥的基本结构是什么？

一。该桥主要由机械系统、液压系统和电气系统组成。全液压驱动。传动部分为带液压驱动马达、油泵、调速阀和换向阀的小油箱。唇板和平台还通过整体高强度长轴连接。它不仅操作简单，而且可靠。

2。安全装置是极限高架桥的重要核心部件，它能保证设备运行的安全。主要包括安全阀、限位、门机联锁切断阀、紧急开关和短路保护。

三。油缸部分是一个固定的爬桥装置，用于提升油缸平台或叉车，通常由一个或多个油缸组成。

四。限位高架桥采用进口密封件，确保液压系统密封良好。采用进口液压站，密封性能好，大大延长了密封的使用寿命。

平台采用U型钢作为骨架，重量轻，承载力大。高强度U型设计，自然保证高负荷、长时间运行，不变形。登船桥菱形网架结构具有较强的防滑能力。即使在雨雪天，叉车也能像泰山一样在上面自由行走。

6。还提供支撑杆，以保护维护人员的安全。平台和底盘还配有机械系统，承载能力大，能承受叉车每小时10公里的满载速度，不会下沉，大大提高了工作可靠性。