目前我国使用的是热熔型标线涂料。它是以天然树脂或石油合成树脂为成膜物质，并添加改性剂、颜料填料、反光材料、助剂等其他原料，不含溶剂，常温下为粉块状物质，使用时加热熔融，涂扭后冷却为枯接在路面上的固体膜层。热熔型标线涂料具有干操时间短、无溶荆挥发、路面附着力较好等优点。可作为减速慢行的标示。当车辆行驶在表面凸起的部分上面时产生振动，示愈司机减速怪行。振荡标线在夜晚尤其是在雨夜具有优异的高视认性及振动普示作用，可防止行车中司机假睡和越线行驶。经过不断的研究探索，热熔型道路标线涂料已广泛应用在交通工程中。

道路标线涂料的附着能力和耐磨力是在选择标线涂料厂商的重要因素，热熔型路面标线涂料供应商，其性能越高，寿命越长，以减少重划成本。但标线涂料的反光稳定度也是相对重要的，反光效果越强，且在夜间或雨雾天气折射亮度较高，真正的发挥道路指引和安全保卫价值。 标线涂料的反光性能是由涂料内含玻璃珠量决定的，玻璃珠所投放的撒布量的细腻程度，直接影响着其反射效果，只有保证此玻璃珠量适中且堆放均匀，才能够在实际的应用之中让标线涂料展现出更加细腻的反射效果。而较好的标线涂料采用了球形规整的成圆率较高的玻璃珠材料，热熔型路面标线涂料制造商，以提升了标线涂料实际的反光性能。

好的标线涂料，有两个重要的判断标准，一个是方便施工，另外一个便是施工以后具有很好的反光效果。在标线涂料施工过程中，难免会遇到一些问题，道路交通设施厂家简单总结了三点，希望能解决您的一些困扰。

1、标线流动性差的原因：树脂在熔融涂料中相当于“溶剂”的作用，如果树脂太少则意味着“溶剂”太少，不能带动填充物质流动，无论加热到多高温度，涂料流动性都不好，划出的标线流平差，热熔型路面标线涂料，表面多凹坑、砂化。

2、涂料温度升高快，散发刺鼻气体，发生的原因：树脂的吸热量比填充材料高，热熔型路面标线涂料销售价，吸收热量后能够使涂料温度缓慢升高，如果涂料中的树脂含量太低，加热时涂料温度将很快上升，并在短时间内超过有机物变性分解的温度范围，使一部分有机物分解，以浓烟的形式散发，气体在釜内积聚引起。由于高温分解后的气体中含有硫、苯类物质，所以气味刺鼻。

3、涂料容易发生沉降的原因：熔融树脂在熔融涂料中像骨架一样支撑着整个熔融系统，当树脂含量比较少时，这种支撑骨架过于薄弱，填充物质不能均匀地分散在其中，容易沉积在缸底形成渣状涂料，使其难流出釜外。

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