标志杆在焊接时应注意什么？

　 交通标志杆是一种意味，要想拥有寿命长、表面好的产品，在焊接时不仅请求设备相符请求，并且停止焊接的功课人员也要遵守把持规程。 　　 　　

1、标志杆焊接功课员按请求内容***材料和工装夹具，并搬到焊接操作台摆放。 　　 　　

2、全部半成品件在运输过程中应轻拿轻放，防御因受外力碰磕、挤压，造成工件变形。 　　 　　

3、标志杆质检首检经由过程后，焊接工序组长现场与焊接功课员讲授此工件的焊接品德请求，以及此工件之焊道工艺请求。 　　 　　

4、***全部焊接部件，按图号分类堆放，便于把持时对号取件准确无误。 　　 　　

5、焊接开端前先做首件试焊，由质检员做首件检测，检查结果填写在《ipqc巡检记录》上，并告诉生产现场。 　　 　　

6、车间科长或工序组长按照《生产指令单》、bom表、技术图纸对焊接的请求开出《工艺交接记录》。 　　 　　

7、标志杆焊接功课员现场试焊，并检测其工件能否到达品德的请求。 　　 　　

8、接收生产义务后应熟悉所调配的义务，充足懂得标志杆技术图纸中的技术请求和各部件焊接尺寸。 　　 　　

9、焊接工序实现后应留心产品堆放整齐，并及时贴上产品标签，标示内容：产品编号、数目、生产日期等。 　　 　　

10、为了控制品德，在交通标志杆焊接功课过程中，质检员须定时停止产品抽样检验，并将结果其实填写于巡检记录上。 　　 　

交通标志杆和护栏依据支撑的详细形式的支撑，角钢，槽钢，钢管的选择，不锈钢资料制作，其资料性能应契合GB700的要求，gb7082.该衔接件包含衔接标志交通标志的流道板和梁、抱箍、螺栓、螺母、衔接法兰和的根底地脚螺栓和螺母，特别不锈钢带，等等，资料的尺寸和机械性能应契合GB／t1938要求，GB和相应的规范。单立杆常用标准：支撑2m2以上标记卡单杆选用钢管89mm直径；支撑2m2以下迹象卡单杆选用钢管直径76mm。悬臂杆（长杆）的八角钢的出产，是支撑杆的标志。L臂长度应以6m~11m的选择规模的实际路途交通标志装置。高架桥、立交桥直接装置在防撞杆的单立杆，依据磕碰壁面圆弧加工出产需求的柱底板。

标志杆行业不断成长和壮大到目前已经逐渐成为一个***的行业存在和发展。然而市场竞争激烈，各企业如何在激烈的市场竞争中处于不败之地？所以我厂生产的交通标志杆要想适应市场必须对现有市场进行适当变动，运用市场开拓策略，以适应国际市场不同需求的策略，后赢得市场。 　　 　　

当今世界，科技发展迅速，新发明、新创造、新技术和新产品层出不穷，日新月异。这种技术的进步自然会在标志杆市场上以产品的形式反映出来。通过市场调查，可以得到有助于我们及时地了解市场经济动态和科技信息的资料信息，为企业提供的市场情报和技术生产情报，以便更好地学习和吸取同行业的***经验和，改进企业的生产技术，提高人员的技术水平，提高企业的管理水平，从而提高产品的质量，加速产品的更新换代，增强产品和企业的竞争力，保障企业的生存和发展。