现在随着我们环境污染现象越来越严重，我们的环保意识也是越来越强，所以说电动车辆是我们以后的发展方向，而驱动电机是电动车辆的核心部件，将会直接影响电动车辆以后的发展，我们公司现在也是致力研发各种功率型号的有刷直流串励电机，我们公司有着从事多年产品的工程师，产品质量也是被很多大的客户证实。我们下面就简单的分析一下我们***电动行业驱动电机的发展状况。

驱动电机主要包括直流电机和交流电机，目前电动汽车使用多的交流电机，我们下面看一下车用电机的发展趋势，电机本体永磁化：永磁电机具有高转矩密度、高功率密度、效率、可靠性高等优点。我国具有世界***为丰富的稀土资源，因此性能高永磁电机是我国车用驱动电机的重要发展方向。

电机系统集成化：通过机电集成（电机与发动机集成或电机与变速箱集成）和控制器集成，日照直流无刷电机，有利于减小驱动系统的重量和体积，可有效降低系统制造成本。电机控制数字化：专用芯片及数字信号处理器的出现，直流无刷电机生产厂家，促进了电机控制器的数字化，提高了电机系统的控制精度，有效减小了系统体积。

无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成，是一种典型的机电一体化产品。 电动机的定子绕组多做成三相对称星形接法，同三相异步电动机十分相似。电动机的转子上粘有已充磁的永磁体 ，供应直流无刷电机驱动器，为了检测电动机转子的极性，在电动机内装有位置传感器。驱动器由功率电子器件和集成电路等构成，其功能是：接受电动机的启动、停止、制动信号，以控制电动机的启动、停止和制动；接受位置传感器信号和正反转信号，用来控制逆变桥各功率管的通断，产生连续转矩；接受速度指令和速度反馈信号，用来控制和调整转速；提供保护和显示等等。

开关磁阻电机驱动系统已形成优化设计和自主研发能力，直流无刷电机控制器多少钱，通过合理设计电机结构、改进控制技术，产品性能基本满足整车需求；部***已具备年产2000套的生产能力，能满足小批量配套需求，目前部分产品已配套整车示范运行，效果良好。

交流异步电机驱动系统我国已建立了具有自主知识产权异步电机驱动系统的开发平台，形成了小批量生产的开发、制造、试验及服务体系；产品性能基本满足整车需求，大功率异步电机系统已广泛应用于各类电动客车；通过示范运行和小规模市场化应用，产品可靠性得到了初步验证。

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