直流电机与异步电机的根本区别在于直流电源与线圈的位置关系靠转子转动改变，只有用与转子转动相关的信号改变直流电源与线圈的位置关系，是实现调速的核心问题； 有人会说，交流调速是调速，直流调速也是调速，谁调速都一样。 答曰：不一样，直流调速不改变电机的负载性质，而交流调速改变了负载的性质；也就是说，频率不同时，交流电机的感抗大小不同。电压不同时，直流电机的电阻大小不变； 有人会说，那有什么关系？ 关系很大，交流调速，变频，负载性质随之改变，是一个极不稳定的系统。控制电路用作控制电机的转速、转向、电流(或转矩)以及保护电机的过流、过压、过热等。直流调速，负载性质不变，是一个非常稳定的系统； 有人会说，那又有什么关系？ 关系很大，交流调速，由于不稳定，很难实现精细调速。关系很大，直流调速，由于稳定，很容易实现精细调速，几个毫伏的电压速度都可以分辨。

青岛恒运达电机有限公司

日前，在慕尼黑（德国）电子展览会上，elmos提供了汽车应用的电机驱动芯片，可以使用24V和48V车载电源和24V至60V供电电源，适用于工业应用环境电机驱动，以及汽车散热器格栅调节。控制时各相电流也尽量控制成方波，逆变器输出电压按照有刷直流电机PWM的方法进行控制即可。elmos的电机驱动芯片还可以控制车载水泵和LED前大灯的冷却。所有IC具有的安全功能和的精度。

elmos还推出了72V 3相半桥驱动器IC（E523.50），用于直流无刷（BLDC）电机的驱动。可以应用于24V和48V车载电源的汽车应用和24V至60V供电电源的工业应用。有时候把前一种叫直流无刷电机，后一种叫交流伺服电机，确切地讲是交流伺服电动机的一种。驱动器芯片符合AEC Q100标准0级（150°C）。芯片配有1个高压输入口，1个数字RUN引脚和6个数字输入控制引脚的3个半桥驱动器（3个高边和3个低边门极驱动）。该IC可以配置为6个直接控制输入，或3个使能和3个脉宽调制（PWM）输入。对于后一种配置，死区时间可以自动产生，或使用外部电阻设置。

多段速2：多段速2为位选模式，即X1，X2，X3各对应一个速度。X1闭合时，运行速度段0设定的转速；X2闭合时，运行速度段1设定的转速；X3闭合时，运行速度段2设定的转速；X1，X2，X3有两个或全部闭合时，优先级由高到低排列为X1gt;X2gt;X3,如X1，X2同时闭合，则运行速度段0。直流无刷电机的换向电路由驱动及控制两部分组成，这两部分是不容易分开的，尤其小功率用电路往往将两者集成化成为单一专用集成电路。X2，X3同时闭合时，则运行速度段1。当X1，X2，X3都断开时，运行速度段3设定的转速。切换后不同转速过渡按设定的加减速时间进行。