1、链轮的松紧度要适宜，太紧了会增加功率消耗，轴承容易磨损；太松了链轮容易跳动和脱链。链轮的松紧程度为：从链轮的中部提起或压下，约为两链轮中心距的2%－3%。

2、链轮装在轴上应没有摆动和歪斜。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，可以偏差1毫米；链轮中心距在0.5米以上的时候，可以偏差2毫米。但不可以有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。

轮包括齿数分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径、节距多边形以上齿高、齿宽、齿侧凸缘直径等。 　

材料选用： 　　

材料应具有足够的耐磨性和强度;小链轮用较好的材料。一般工况时采用455045Mn钢，经淬火回火处理，齿面硬度 40~50HRC。重要工况时采用15Cr20Cr材料，经表面渗碳淬火回火处理，齿面硬度55~60HRC;或40Cr35CrMo材料，经淬火回火处理，齿面硬度40~50HRC。简单工况下，采用35钢经正火处理，齿面硬度160~200HBS;或1520钢经表面渗碳淬火和回火处理，齿面硬度50~60HRC。

链轮和链条之间就存在着这样的一种关系，二者互相作用，有相互之间消磨着对方。 磨损的水平不一样，我们要分情形处置，链轮磨损当前，看看是不是严重，如果是小面积的磨损，能连续应用的话，标志清晰，不单单要做好平常的保护，更首要的是在应用过程当中常常存眷磨损情形，以便实时改换，把咱们的丧失降到。假如比较严重的话，应实时更换新链轮，而且链条也要同时改换，以保障良好的啮合。假如只单纯的改换链轮，造成啮合欠好，会加快链轮磨损，从一些方面来说，尽管其时在本钱上降低了，但长时间上来看，你的损失会更大的。

通常情况下，链轮分成24齿均布，则两齿间的夹角为15°，一个齿形的终点是下一个齿形的出发点。在实际加工中，每铣一个齿后将坐标系旋转一定的角度，再继续铣削降低了编程的工作量。 为使链轮加工程序简化，使用相对坐标指令G91来旋转坐标系，可以省略每一齿调用子程序的编写。编程时以加工一个齿形为基准，一个齿形加工程序的终点作为下一齿形加工的出发点，如此循。