引起链轮链窝严重磨损的原因如下： 黏着磨损载荷越大，表面温度越高，黏着现象也越严重。对于一定硬度的金属材料，在不同压强下进行磨损试验得到了磨损率与压强关系曲线图，当压强达到材料硬度的1/3以上时，将发生严重磨损。根据应力分布图，可知应力接触点即为压强处，其值为884.4 MPa。因链窝处淬火硬度为HR***8~52，其对应的硬度值为4800MPa。因此，压强远远小于材料硬度的1/3，所以黏着磨损并不是链轮磨损的主要形式。

链条和链轮如果使用和安装不当，会加剧链条和链轮的磨损程度，降低链条和链轮的使用寿命。为了避免这种现象，安装时应注意：

一.安装链条和链轮前，首先要注意链条节距和链轮节距比是否合理。如果节距不同，就会出现跳齿现象。

二.要查看链条中是否有死节，请确保每节链条销轴和轴套都能自由移动。

三.确保链条和链轮在一定的平行线上，链轮在链条中心线上。如果链轮偏离链条一侧，将导致销轴卡簧脱落。

四.链条和链轮必须是适度紧的，不要太紧和太松。确保链条正常运转，无噪音。 五.一定要按时上油，定期维修可以提高链条的使用寿命。

链轮和链条同时更换，若只更换其中之一，会加剧双方的磨损；要定期地清洁及润滑传动链条、传动链轮，以提高其使用寿命。 链轮装配在机械上面应该没有松动或者摆动的现象出现，在同一机组的运动中传动链轮应该处于一个水平面上，不应该出现一高一低或者左右不等的情况，工业链轮中心距在0.5米以下时，允许偏差１毫米；链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。但是不能出现摩擦链轮齿面的现象，如果两轮偏离过大就会容易产生脱链或者磨损严重的情况出现，所以要注意链轮安装的位置一定要准确，还好调整好偏离的方向。