链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮距在0.5米以下时,允许偏差1毫米;链轮距在0.5米以上的时,允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时注意检查和调整偏移量。链轮磨损严重后,应同时新链轮和新链条,以保证良好的啮合。不能只单独链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)。以延长使用时间。
链轮与链条摩擦副是交变接触应力,在其摩擦表面上容易形成疲劳点蚀。判断金属接触疲劳强度的指标是接触疲劳极限,即在一定的应力循环次数下不发生点蚀现象的应力。40Cr经表面淬火处理其接触疲劳极限σ0H=HRC17 200,计算得σ0H=1016MPa。根据应力分布图可知链轮链窝应力值为884.4 MPa。其值很接近链轮表面所允许的接触疲劳极限,在应力处,比较容易引起点蚀失效。但因链轮与链条的润滑条件差,点蚀来不及形成,已经引起磨损,这时的主要损坏形式是磨损而不是点蚀。接触疲劳磨损是链轮磨损的主要形式,它基本决定了链轮使用寿命。
矿用提升机链轮材料的选择对于不需要热处理的片式链轮,可采用Q235、Q345(16Mn)、或10、20钢制造。一般硬度在HBl40以 下,适于中速、中等功率、较大的链轮加工。要求热处理的链轮一般选用45钢、45钢锻造、45铸钢或4OCr钢加工,适用于受力较大重要场合与高强度链条配套的主、从动链轮的加工。铸铁链轮主要应用在精度要求不高或外形复杂的链轮,如环链轮等。
矿用提升机链轮参数标准 l、Z-齿数,2、P-链条节距, 3、d-滚子直径, 4、d分一分度圆直径,5、d顶一顶圆直径, 6、d根一齿根圆直径, 7、一节距角 8、Q一压力角,R一齿沟圆弧半径。前三个参数为用户提供的重要数据,后序参数为链轮设计参数可参照有关标准计算。
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