起重链条的松紧度应适宜,太紧增加功率消耗,轴承易磨损;太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为:从链条的中部提起或压下,两链轮距的约为2-3。 新的起重链条过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去链节,但为偶数。链节应从链条背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用,否则容易在传动中产生冲击,拉断链条。 起重链条在工作中要记得及时加注润滑油。而润滑油则进入滚子和内套的配合间隙,以便工作条件,以减少磨损。
起重链条报废时有哪些标准
1.使用过程中发现链环断裂,说明链环已达到报废标准,就不要再继续工作了。
2.吊环出现变形,说明已达到报废标准,请立即停止工作,及时更换此部件,才能让其继续为我们工作。
3.链环严重磨损,说明已达到报废标准,请及时更换。
4.链条之间出现严重拉伸,说明其已达到报废标准。
5.吊钩严重变形,并且变形程度超过原来的10,说明已达到报废标准,请及时更换。
通过链条实现传动作业的链轮与通过互相啮合来传动的齿轮在具体的工作方式上有很大的区别,临沂曙光链条存在与其中的差异进行了简单的总结与归纳。
链条传动适合于中心距较大的传动,重量轻、成本低是其主要特点,并且其技术参数传动比与中心距等都是可以调试的。链条具有的较好弹性,可以保证较好的缓冲能力和吸振 能力。齿轮对加工精度和安装精度以及中心距的精的要求较低,并且在传动比要求太大、转速 极高、噪声要求很小的工作情况下,链条传动的性能远远不如齿轮传动。
了解了链条传动与齿轮的上述差异,在具体的工作环境下就可以做出相应的选择,通过差异性对比终确定真正为我们所用的传动类型。
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