抽真空系统

抽真空系统是直接空冷系统的重要组成部分，它的作用是建立和维持汽轮机组的低背压和凝汽器的真空。在机组启动时将一些汽、水管路系统和设备中积集的空气抽掉，以便加快启动速度。在正常运行时及时抽掉蒸汽、疏水以及泄漏入真空系统的空气和其他不凝结气体，以维持空冷凝汽器真空和减少对设备等的腐蚀。汽轮机低压部分的轴封和低压加热器也依靠真空抽气系统的正常工作才能建立相应的真空。

抽真空系统介绍

抽真空系统由抽气管道、截止阀和凝汽器抽真空设备组成。国外该系统多采用射汽抽气器。在汽轮机启动时用辅助抽气器，以达到在规定时段内(如30min)适应汽轮机启动的要求。在汽轮机正常运行时，采用出力较小的主抽气器，以维持排汽系统的真空。国内直接空冷机组多采用水环式真空泵，每台机组设三台100%容量的真空泵，机组启动时三台泵全部投入。机组正常运行时，抽真空机组报价，则保持一到二台泵运行。抽真空系统中设有真空***阀门，抽真空机组，当需要***系统真空时，可开启真空***阀。

真空机组设计步骤

1.真空室内总放气量的计算;

2.确定真空室的有效抽速;

3.粗配主泵和粗配前级真空泵;

4.根据要求选择阀门、捕集器、除尘器等真空元件;

5.绘制真空系统装配草图，确定各部分的尺寸;

6.梢确(复核)计算各真空泵的参数，如果粗选的真空泵达不到要求，就需要重新选泵和配泵，直到满足各参数要求为止;

7.绘制真空系统装配图;

8.绘制零件图，绘制施工图。

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