还有电喷共轨试验台的电喷系统内的部件不要乱拆，像蓄电池搭线之类的，一拆电喷系统内设置的程序就会自动消失，电喷共轨试验台检修的时候就会找不到故障原因，会比较麻烦。还有在安装电池的时候，记得不要把正负极给装反了。如果装反了在启动发动机，这个时候问题就严重了，装反了电池就相当于没装。所以没有电池的时候启动发动机会直接损坏电喷系统的装置。

高压共轨试验台了解到汽车动力转向液压泵是动力转向系统的重要构件。高压共轨试验台对汽车动力转向系统的性能有重要影响，并将直接影响汽车的转向和转向稳定性。此外，随着新材料，新工艺，新结构的不断应用以及乘用车高速转向液压泵的引入，对转向液压泵性能的实验研究迫切。因此，液压泵试验台告诉您需要转向深入探讨液压泵试验方法，提出好的试验方法，完善试验方法，深入研究转向液压泵的特点。

通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨 腔内的油压进行灵活调节，尤其优化了发动机的低速性能。通过喷油器上的电磁阀控制喷射定时，喷射油量以及喷射速率，还可以灵活调节不同工况下预喷射和后喷射的喷射油量以及与主喷射的间隔。油泵试验台包装时要将集油箱部分用木块牢固支撑在工作台布告边框处。 油泵试验台外面要罩上塑料套衣，包装箱的上端应钉有一层油毛毡以防雨淋。 油泵试验台在运输过程中严防剧烈震动，拆箱后吊运时，绳索不要直接触及机体，以免损坏油漆。试验台机附件以装箱单为准。

高压共轨试验台变频器需要定期的维护检查，来保证主机更稳定安全运行，注意检查变频器时必须断电。在切断交流电后，变频器“充电”指示灯熄灭前，电容器仍未放电完毕，这是请勿触摸电器及器件，应待到指示灯熄灭再进行检查。 除此之外，高压共轨试验台标准喷油器的调整，为了保证试验台的测试精度，应用PJ-40校验器定期对标准喷油器进行校验，检查开启压力是否正确，标准压力为17.5 0.2MPa，检查喷油器的流量均匀性。