液压式喷油泵试验台变速传动试验台，其传动效率及转速稳定性，一般能够较好地满足各类喷油泵调试的要求。自六十年代在国内生产以来，是机械式试验台的更新换代产品。当前，在喷油泵维修行业拥有较大的市场。 由于该产品是以液压泵驱动液压马达来使驱动轴变速的，其液压元件加工精度要求较高，结构相对复杂，使得制造难度较大，使用中的维护***较困难，操作也不是很方便，嗓声大。故此，该品种的试验台当前在油泵油咀生产厂家已基本淘汰。

喷油泵试验台包括共轨试验台，高压共轨试验台和共轨发动机试验台。喷油泵试验台可检测博世，电气，德尔菲等品牌的设备。确保了了设备的控制精度和稳定性。

喷油泵试验台厂家的驱动电路采用低功率线路，提高了设备的稳定性。电磁阀和压电晶体可同时驱动6个喷油器，喷油泵试验台根据测量的喷油量和回油量，自动评价喷油器是否合格 喷油泵试验台可以远程打印检测数据报告。支持互联网远程控制，实现防止操作人员误操作，使用更安全。喷油泵试验台 配备一键还原系统，防止因误操作而造成系统数据丢失。

喷油泵试验台是由高压供油泵、共轨、喷油器、电控单元和各种传感器组成的高压喷射泵试验台。喷油泵试验台的一个共同特点是它有一个通用的高压燃油蓄能器，称为共轨。我们需要为喷油泵提供旋转凸轮轴的动力，提供校准泵油，提供喷油次数的测量，以及读取油量。

因此，喷射泵安装在高压喷射泵试验台上后，其主轴与喷油泵凸轮轴相连，供油系统启动后，试验台为喷油泵提供校准泵油。通过调整主轴转速，喷油泵凸轮轴的转速可分别达到每一转速。操作人员将喷油泵调速手柄固定在位置，如满载、怠速位置等，以检测油量调节杆的延伸长度。 与其他喷油系统相比，高压共轨试验台在燃油定量和喷油定时方面实现了全电子、灵活的控制，喷油规律曲线的形状可以自由调整。

根据KBE方式开展了高压共轨燃油喷射系统测试平台智能化系统，完成了对高压共轨燃油喷射系统构件的操纵和数据的采集，根据不一样轨压和转速比下，喷油器扭距和总流量特点检测试验认证了本检测系统的准确性。为高压共轨燃油喷射系统的校准和提升出示了靠谱的方式。这类电控系统可分成：蓄压式电控燃油喷射系统、液力传动增加式电控燃油喷射系统和高压共轨式电控燃油喷射系统。高压共轨系统可完成在传统式喷油系统中没法完成的作用。 可单独地软性操纵喷油发动机正时，相互配合高的喷射工作压力（120MPa~200MPa ），可另外操纵 NOx 和颗粒（ PM ）在较小的标值内，以考虑排污规定。由继电器操纵喷油，其线性度较高，髙压燃油管中不容易出現汽泡和残压为零的状况，因而在柴油发动机运行范畴内，循环系统喷油量变化小，各缸提供的油不匀称可得到改进，进而缓解柴油发动机的震动和减少排污。