高压共轨试验台,其传动效率和速度稳定性,一般可以满足各类喷油泵调试的要求。自20世纪60年代生产以来,它一直是新一代的机械试验台。目前,燃油泵维修行业市场很大。 滑触高压共轨试验台是我国70年代末开始批量生产的产品。它在泵喷嘴制造商和维护行业都有大量的产品。基本滑动离合器通常由试验台制造商设计制造,并与普通三相异步电动机配套使用。有的厂家直接用电机厂家生产的转差调速电机在试验台上组装。
高压共轨试验台安置环境是在空气干燥的屋内 高压共轨试验台的主要工作结构是高压共轨发动机,而这一装置的运用取代了传统的机械系统,它采用专门的电子控制装置,又称电喷发动机。例如我们常见的机电喷系统就是将发动机的温度、空燃比油门状况、发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号是通过各种传感器输入电子控制装置,而电子控制装置接收到这些信号后,根据信号参数.计算并控制机器工作时发动机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻,在一定压力下将输送气管中雾化。然后并与进入的空气气流混合,进入燃烧室燃烧.这样能保持发动机和催化转化器在工作的状态。这种工作原理的发动机就叫做电喷发动机。
1、打开实验台总闸前,查验急停按钮是不是打开;检查设备两边的手动式变速旋纽是不是在零位;
2、打开低压输油泵前,查验进回输油管路是不是联接稳妥,低压调整手轮是不是在较低压力部位,以防通油一瞬间因燃油管密封性欠佳而导致溅油环境污染衣服和自然环境;
3、打开低压输油泵时,手不离去按键,观查燃油管有没有漏油,若有则立即关掉输油泵;然后调整手轮迟缓使气压表标示逐渐扩大,查验有没有漏油并妥善处理。
4、在保证低压燃油管联接密封性优良状况下,先拉高调整工作压力,扩大柴油泵低压腔内的总流量水流量,以做到排气管和清洗柴油泵低压油腔目地,再调整到适合工作压力;
5、安裝实验泵时,应保证泵与实验台联接牢固同舟,十字轴与连轴器中间应享有一定空隙;
6、启动主电机以前,需手拉歇火手柄,尽可能使主电机在较低负载状况下启动,电机启动后松掉歇火手柄。那样能够增加电机和电路系统使用期。
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