高压共轨将喷油过程与机油压力完全分离，从而使燃油供应压力不受发动机转速的影响。电子控制是指燃油喷射系统由计算机控制，而ECU（俗称计算机）控制每个喷油器的喷油量和喷油时间，使柴油机的燃油经济性和功率达到平衡，而传统的柴油机采用机械控制，柴油共轨系统试验台制造商，控制精度无法保证。”共轨”是指通过共有燃油供应管同时供应所有喷嘴。喷射量由电子控制单元计算。同时，柴油共轨系统试验台，为所有喷嘴提供相同质量和压力的燃油，使发动机运转更平稳，柴油共轨系统试验台报价，优化柴油机的综合性能。

高压共轨试验台图片对我们选择产品有何种帮助

通过高压共轨试验台图片，我们可以发现柴油机共轨燃油喷射系统有一个共同的特点，即共轨高压蓄能器。高压燃油供应泵只负责向蓄能器供应高压燃油，不负责控制燃油比和喷油正时。管理燃油压力和向单个汽缸输送燃油的任务是通过共轨完成的。

这样，燃油喷射过程可以***于压力产生和燃油供给过程，燃油定量控制和燃油喷射定时控制更加灵活和自由。 高压共轨试验台厂家指明，该共轨燃油喷射系统具有燃油定量和喷油定时全电子灵活控制、喷油规律曲线形状可自由调整等特点。每个工作周期，可以实现多达七个燃油喷射；紧凑性和低的高压燃料泵的驱动转矩的程度。未来的发展趋势不容小觑！

高压共轨试验台的主要测试范围

当我们的柴油机出现一系列的问题时，柴油共轨系统试验台价格，如何进行快速的准确的测试呢？这里我们一般会用到高压共轨试验台。据高压共轨试验台的主要测试范围，我们可以明晰有哪些地方可以测试，有哪些地方不能够被我们测试。

高压共轨试验台的主要测试范围：

1.测试不同转速下的各个油缸的供油量。

2.可以静态检查各个供油缸的供油时间。

3.检查调速器的机械性能。

4.测试轨道的压力，测试回油量。

5.如果测试启动油量以及密封性能。

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