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高压共轨系统由五个部分组成,即高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、电控单元、各类传感器和执行器。供油泵从油箱将燃油泵入高压油泵的进油口,由发动机驱动的高压油泵将燃油增压后送入共轨腔内,再由电磁阀控制各缸喷油器在相应时刻喷油。 通过高压油泵上的压力调节电磁阀,可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨 腔内的油压进行灵活调节,尤其优化了发动机的低速性能。
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高压共轨喷油泵试验台用途广泛,如何选择高压共轨喷油泵试验台
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传统的柴油发动机是由各缸各自喷油,喷油量以及压力都是不一致的,运转起来也是不均匀的,通常会造成燃烧不平稳,噪音大,油耗高等缺点,以上就是关于高压共轨试验台的解读,了解了它的相关内容,那么下面小编带大家来了解一下它的安装方法。
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