汽车油箱

高压共轨系统由五个部分组成，即高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、电控单元、各类传感器和执行器。供油泵从油箱将燃油泵入高压油泵的进油口，由发动机驱动的高压油泵将燃油增压后送入共轨腔内，再由电磁阀控制各缸喷油器在相应时刻喷油。 通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨 腔内的油压进行灵活调节，尤其优化了发动机的低速性能。

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高压共轨试验台主要特点共轨腔内的高压直接用于喷射，可以省去喷油器内的增压机构;而且共轨腔内是持续高压，高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。

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现在在工业的生产上面，我们很多的人会选择使用共轨喷油器试验台，来提高我们的生长效率，但是一般这样的共轨喷油器试验台是比较昂贵的，我们知道在投入生产之前，需要对相关的工作人员进行专门的培训，这样的话可以减少一些关于操作上的失误，减少不必要的经济损失，还可以有效保证工作人员的操作安全。但是因为这样的共轨喷油器试验台属于高科技产品，它从面市到使用的整个过程当中，不是***的人员的话，很少有人知道其实共轨喷油器试验台的设备上面还存在一个补偿修正码，大家知道这个码代表什么吗？

大家都知道现在***讲究节能减排，绿色发展所以我们的设备应用提高了柴油等的燃烧情况减少尾气***物质的排放。