电动叉车驱动桥由桥壳、轮毂及车轮构成,安装在车架前部。
桥壳是整体铸造结构,轮胎通过轮辋用双头螺栓和螺母撬在轮毂上,轮毂由圆锥滚子轴承支承在桥壳上,动力通过差速器传到半轴,轮毂由半轴驱动,并带动前轮转动,半轴仅承受传给轮毂的扭矩。在轮毂内部装有油封,电动叉车驱动桥,以防水及灰尘进入或漏油。
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电动叉车驱动桥壳弯曲的修理
驱动桥壳弯曲超限时应进行校正。校正时,校正变形量应不大于原有弯曲变形量,并将校正压力保持一段时间,使桥壳有一定的塑性变形。如果变形过大,弯曲变形大于2mm时,可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳好避免加热校正。
叉车驱动桥桥壳断裂如何进行维修?
1、沿裂纹开成90°的v形坡口,其深度为厚度的2/3。
2、在距裂纹两末端6-10mm处,各钻直径5mm孔。
3、电焊焊补裂纹,其焊层应高于基本金属,但不超过1mm。正面焊好后再在反面进行焊补,电动叉车驱动桥供应商,焊后应将焊缝修平。焊补在工作平面的,其平面度误差应不大于0.25mm。
下面就为您介绍电动叉车驱动桥故障的诊断与排除方法。
驱动桥异响
1、现象
(1)行驶时驱动桥异响,脱档滑行时异响消失;
(2)行驶时驱动桥异响,脱档滑行时亦有异响;
(3)直线行驶时无异响,转向时有异响;
(4)上下坡时有异响;
2、原因
(1)齿轮啮合不良;半轴齿轮与半轴配合花键松旷;
(2)轴承过松或过紧;
(3)差速器某零部件磨损过度;
(4)某齿轮啮合间隙过小或过大;某齿轮啮合印迹不当。
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