高速路强夯机施工队地基处理的影响因素

土的含水率是影响高速路强夯机施工队的一个主要因素，含水率越高或者越低，可能都不利于高速路强夯机施工队的作用过程，因此在高速路强夯机施工队施工过程中，应该有一个适应与高速路强夯机施工队要求的含水率。土的天然含水量在低于塑限含水量的1-3%，且接近含水量，高速路强夯机施工队效应。

土的密度也是强夯作业中的一个重要参考信息，土的密度越大，高速路强夯机施工队作业后的夯沉量同比之下越小，采用高速路强夯机施工队所得的效果也就不那么明显，但是这并不意味着强夯的效果不好在含水率适中，土密度又比较大的情况下，采用强夯处理地基，能够产生比较理想的处理效果。

1、具有***散热的强夯机液压体系，能够保证液压体系长时刻、大功率的作业。 2、强夯机悬挂式的配重更便于装置和拆开，便利转运。 3、带有龙门架时，夯击能能够到达1000吨米。 4、加大的燃油箱有用容积高达400升，能够有用保证一天的作业。 5、强夯机械为大型施工机械，在操作时，需采纳相应的技术办法和监测办法，然后保证整个施工的安全。 6、强夯机的作业场所应平坦，门架底座与夯机着地部位应坚持水平，不得一条履带低一条履带高，当下沉超越100㎜时，应从头垫高。

高速路强夯机施工队在真空降水的加固原理

真空降水高速路强夯机施工队法是一种快速加固软土地基的新技术，由真空降水与高速路强夯机施工队两道工序组成，通过真空降水—击密两道工序的多遍循环，降低土体含水量，提高土体密实度和承载力，减少地基的工后沉降与差异沉降量，高速路强夯机施工队，从而达到加固软土地基的目的。

真空降水高速路强夯机施工队法作为一种复合式软基处理方法，结合了真空预压与强夯两种处理方法的优点，为沿海地区工程建设中遇到的软土地基加固提供了新的途径。

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