入口车道安装地感的目的在于无牌车入场扫码时系统判断入口是否有车辆，停车场管理系统，新增地感检测环节解决了入场恶意扫码开闸的缺点。当现场施工无法安装地感线圈时可考虑使用红外传感器或雷达车检器。通过入口地感检测的功能以及软件设置，当此功能未开启时也不影响现场的使用，弊端是无牌车扫码后直接开闸入场。不再判断入口是否有车的条件，停车场智能系统，考虑到现场的不同道路情况，为确保无牌车辆能压到地感，在施工设计时可考虑预留多个地感线圈用于车辆检测。摄像机在使用过程中默认使用的是视频流识别触发模式，在方案设计过程为了实现摄像机能实时检测到车辆的状态，在施工部署时必须将地感信号接入到摄像机地感输入端口上。

二维码物料信息粘贴于显眼的地方，实现无牌车微信扫码入场。同时为了避免后方车辆产生误扫操作，建议黏贴在侧边只有当前车辆可以扫码的位置。此配置为举例配置清单，***识别一体机可根据实际需求任意搭配，莒南停车场系统，系统方案兼容所有***识别一体机系列，另外，摄像机目前仅S1206相机支持此方案的功能。是一款集成***的***自动识别技术、软硬件融合控制技术、互联网与电子***技术于一身的***识别停车场管理系统。该系统高度集成，布局简洁，软件支持三种主题颜色（宝石蓝、魔力黑、冰川蓝）切换；

同时具有遇阻返回功能，集成地感模块，无需另外购买地感。自带自动落杆功能，配合计数功能，若车辆通过次数少于起杆记忆次数，可倒计时自动关闸，倒计时有起杆信号或地感信号则重新倒计时。自带计数功能，可记忆起杆信号次数，车辆压地感通过后自动减扣，待记忆车辆通过后再落杆，提高通行效率。线控信号输入接口：此接口为干接点输入信号，智能停车场系统，开 闸 /关闸 /停止 三者任一与“公共”短接时，主板响应相应动作，用户可使用该接口来连接IC卡系统或停车场系统，同时也可以外接按键开关来控制闸机。

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