停车场管理系统以非接触式卡作为停车场车辆进出的凭证，一车一卡，对车辆进出图像进行对比。系统是将***的射频卡识别技术与视频图像处理技术结合，通过计算机处理，对停车场车辆出入进行安全管理以及收费。 停车场管理系统中，持有免费卡、月卡和储值卡的车主在出入停车场时，将卡放在出入口控制机的读卡感应区内感应，读卡器读卡并判断卡的有效性。进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有私人标识的感应卡，作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的卡片才能进行操作(管理卡)或进出（停车卡），充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。

车主想要在不同地段使用智慧停车技术在线停车，还得好几个APP，这些因素使得智慧停车技术很难服务大众。那么视野问题也挺重要的，建议在设计车道时，出入口的视野要广阔，机动车停车场的出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米;距离交叉路口须大于80左右。后就是基础设施的建设，一般设计停车场时要注意停车场内部的基础设施问题，比如烟道设计是否容易散烟，车辆停置形式，是垂直式还是平行式又或者斜角式等等。

***识别率、识别种类行业 识别***种类全，支持蓝牌、黄牌、、警牌、教练***、大***、领事馆***、农用***、个性化***、民航***、港澳出入境***、新能源***、应急***、新式武牌等；在新能源***、***、***等特殊***的识别率上处于行业水平。自有生产工厂，硬件产品质量严格把关 易泊拥有3000平米***硬件生产基地，负责产品的生产、检验、仓储、物流等业务。设备均经过-35°~ 85°温度渐变和突变测试、老化测试、震荡测试、淋雨测试等检测手段，充分保证了出厂产品超高良品率以及停车场管理系统的稳定运行。

每当有车辆驶入停车场，出入口配备的H Plus智能车场设备以99.8%的***识别率，秒速识别车辆身份、快速开闸放行；进入停车场后，也有完备的车位引导系统，协助车主快速找到车位；由于妥善划分停车场内部行车路线，车流量高峰时期可以错开进出场车辆，加快车位周转效率和车辆通行效率。

在疫情爆发初期，无需大禾信息的工作人员进行任何操作，捷停车·云托管就在时间对系统进行了升级，结合当前疫情传播特点与情况，深入挖掘技术创新与生态价值，新增“AI检疫”、“数据轨迹分析”等新应用。