小型矿用四轮车的现状：

（1）管理方面。与发达***广泛采用计算机管理，重视***和管理体制，生产模式的更新发展相比，我国大多数企业仍处于经验管理阶段。

（2）设计方面。工业发达***广泛使用计算机辅助设计技术，而我国采用CAD/CAM技术的比例较低。

（3）制造工艺方面。发达***较广泛地采用超精密加工、微细加工等新技术。超精密加工精度可达到1nm，微细加工精度可达1nm～1μm，而我国在这方面差距较大。

（4）自动化技术方面。工业发达***普遍采用数控机床、加工中心、柔性制造系统、集成制造系统，实现了柔性自动化、制造智能化、集成化。我国尚处在单机自动化、刚性自动化阶段，柔性制造少有使用。

小型矿用四轮车高压软管每两年有必要替换，若发现软管龟裂损坏或部分胀大应及时替换;应常常检查设备的倾卸安排是不是有漏气渗油现象。加注液压油时，应检查装在加油口处的滤网是不是破损，必要时替换，避免杂质混入四不像车，使液压元件加速磨损或前期损坏，制止不一样商标的液压油混合运用和加注不符合说明书恳求的液压油。应常常检查四不像车取力器、齿轮泵的啮合与分别是不是正常，避免分别不完全形成四不像车厢意外举升。

矿用四轮车马力是比较大的适用于矿业作业，而且对于矿业的运输有着重要的意义。同时它可以根据需要安装各种马力的柴油机，所以这种车非常有劲，用起来也非常顺手。那大家对于四不像车轮胎的更换方法有哪些了解呢？那么轮胎如何去更换呢？

1、启动机器，就近寻找一块比较平坦开 阔的场地，压下动臂升降杆，利用动臂支承使前轮离地，然后用支架支撑在前桥靠近爆胎的一侧，并将后轮楔好。

2、利用撬杠等等工具，拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连。若发生可撤掉支撑物，使机器在短距 离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋外表面脱离；严禁转向和高速行驶，以免损坏内胎。然后，前轮重新支撑起来。

3、将内、外胎的相对位置作好标记，以便查找、清除***和修补轮胎。

4、利用撬杠等工具，将轮胎从轮辋上拆下。动作要轻柔配合要默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴。

5、外胎被钉子等细长***扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用；若创口较大，则必须进行修补。

6、若是新内胎，必须将气门嘴底部的螺栓拧紧，以防漏气；然后将外胎内腔的***清除，并撒入适当的滑石粉破碎机，涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧，在装入内胎后应给内胎适当充气，再塞入衬垫。

7、将轮胎装到轮辋上，装上锁圈、挡圈；安装过程中要保护好气门嘴。

8、用车载空压机给轮胎充气。

9、压下动臂升降杆，取出支架；至此换胎完毕，整个过程大约需要50分钟。