单体液压支柱

在单体液压支柱实践中，因油缸两腔形成间隙互通，油缸腔内压力油有从高压区向低压区流动的趋势，流动一产生，腔内压力P有降低，P无升高，作用在活塞两端的推力F无>F有，活塞失去平衡向有杆腔移动寻觅新的平衡点。如此往复，活塞一直移动到有外力阻挡才能停止。由于是内泄漏，矿工用肉眼是无法发现的，因而内泄漏是一种无法控制的安全隐患，因而造成了较多的冒顶***事故。工作液采用乳化液；DWH支柱油缸、活柱体均采用锌镍合金电镀工艺，工作液可直接使用中型水，可消除对地下水污染，属环保型。

应用在矿用单体液压支柱内注式支柱上

柔性联柱器在单体液压支柱回采工作面中的应用徐州矿务局庞庄煤矿秦学文长期以来，在单体液压支柱回采工作面，由于支柱的自动卸载，或因工作面进行作业等造成倒柱打人，以及支柱倒入工作面运输机中，产生支柱下滑，甚至发生支柱打支柱伤人乃至造成大面积的倒棚冒顶事。

推广单体液压支柱是煤炭行业"九五"科技进步的主要内容之一。单体液压支柱的工作状况受多方面因素的影响,特别是在软岩矿区,要充分发挥单体液压支柱及时、有效、主动地控制顶板下沉的良好性能,仍需采取许多配套的技术措施。

拆卸加长装置是由直管段和与直管段固接成一体的加大段两部分组成的接长管,它接在支柱活柱头与顶盖之间。直管段与加大段的端部壁上均有与活柱头和顶盖上联接销孔相匹配的销孔。

矿用单体液压支柱

矿用单体液压支柱的生产标准是什么？由于活塞单体液压支柱的技术原理和结构特点，在立柱上设有强度薄弱的圆弧焊缝，该圆弧焊缝的质量在工艺上很难保证。尽管在MT112—93标准第5.3..5条中规定了焊缝的抗拉强度σb≥500Mpa，延伸率δs≥10%的具体要求，但在生产现场如何检测的问题一直无法解决，因而常常造成焊缝的失效事故，如：立柱焊缝断裂、焊缝渗漏、焊缝***等现象，造成支柱失效或发生冒顶***事故。因而活塞式液压支柱也存在着严重的安全隐患。

确保矿用单体液压支柱安全生产需做到哪些

矿用单体液压支柱是矿山开采经常使用的设备，得到了广泛的使用，但是为了提高经济效益，节约降耗，向内挖潜，更好地用好，管好矿用单体液压支柱，有效地控制顶板，确保安全生产，要做好以下工作。

单体液压支柱入井前必须逐根进行压力试验。

单体液压支柱经长途运输，装卸，容易导致密封眼损伤，活塞弯曲，缸体凹陷，弹簧脱落。其试验原则是，在2分钟内不许有压降，4小时内缸体不允许有渗漏，升降柱不准有卡阻，限位装置必须牢固可靠。使用单体液压支柱的工作面，必须存有一定数量的备用支护材料。

每班使用单体液压支柱前，必须对上班支柱进行检测，并建立好记录台账。

由于地质条件，煤层赋存状况等因素变化，要求支护材料、支护方式适应其变化，以便有效控制顶板，保证回采工作面安全，防止支柱“带病”工作。对损坏的金属顶梁及失效的单体液压支柱必须进行更换。在同一采煤工作面中，不得使用不同类型和不同性能的支柱。在地质条件复杂的采煤工作面中使用不同类型的支柱时，必须制定安全技术措施。