常见的机油分为矿物油、半合成油以及全合成油,它们的性能依次增强。
矿物油是的,他用的是中差的成分,提炼纯度也不高,无论是使用寿命还是润滑性能都比半合成和全合成逊色,同时对环境也有较大的污染。半合成油是使用半合成基础油。实在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,他的纯度已经非常接近全合成油。但其成本较矿物油略高。全合成油使用的是中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下。达到预期的分子形态,全合成油分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此体质较好,热稳定、反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。
三、冬季到来时,夏季使用的机油黏度增加,流动性变差,摩擦阻力增大,曲轴旋转阻力变大,活塞和缸套磨损加大,柴油机启动困难,影响工程机械动力和燃油经济性。因此要更换流动性好的冬季机油。
更换机油时,应尽量选用高质量机油。这类机油在高温下不易氧化,不会在柴油机的精密部件中形成沉积物,能大大延长柴油机寿命。相反,若使用低质量机油,易在柴油机内留下积炭和油泥,堵塞滤清器和油道,使柴油机寿命缩短。
单级机油使用温度范围较窄,多级机油可以在较宽温度范围内工作,冬季宜选用多级机油。在某些严寒地区,还应使用专门的抗冻机油。在更换机油的同时,应更换机油滤清器
5.保持曲轴箱通风良好,由燃烧室窜入曲轴箱的气体有腐蚀性,能使机油氧化变质并污染发动机,因此必须保持曲轴箱通风良好。
6.保持正常的油面高度,油量不足时,不仅会加速机油变质,而且会因缺油而引起机件的烧损;相反,油量太多,机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室,造成发动机烧机油。
7.经常***机油滤清器定期检查***机油各滤清器,及时更换滤芯。
8.定期或按质换油任何质量的机油。
9.使用稠化机油时,与同一牌号的一般机油比较,其油压稍低。
10.使用全年通用汽车润滑油或冬季使用稠化机油时,不能添加普通机油
俗话说山猪吃不了细糠,很多事情都是需要因地制宜、因时制宜,并不是进口的机油就会效果越好,因为大部分的进口机油的粘度较低,不适应国产车对机油粘度的要求。另外国产发动机各种配合部件的材料受热膨胀系数及配合间隙较进口车大,而且大多数国产车发动机没有装置机油散热器。若盲目采用进口机油会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低,甚至达不到规定的工作压力不能满足正常润滑的需要,使发动机的磨损加剧。
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