1机油的分类根据基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是等级的。

二者差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，汽机油SJ10w30，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。

PC-11是一个具有重大意义的产业，将需要开发几种新的发动机序列测试：Mack T-13，车用汽机油SJ，一个氧化实验，一般叫做DD13，晋州汽机油SJ，来衡量启动的磨损；还有一个通风的测试，（Caterpillar）在C-13发动机的基础上提议做一个通风的测试，提交给ASTM监督。但是这项测试需要一个精准的矩阵（密集精准运行表明其重复性和再现性）才可以。




公路和非公路重载应用目前可能继续使用相同的机油规格。但也许有一个时间点，需要考虑一个专门的非公路性能规范，或是一些更适合该市场的独特产品。这本身也带来了一些挑战。 有时候，重型发动机的发展看起来就像一只缓慢而平稳的乌龟，而乘用车发动机的发展则像一只疾驰的野兔。但是，汽车机油SJ，重负荷机油正稳步朝着与轻负荷机油相同的方向发展，***灰分是的焦点，尤其是在非公路应用方面。




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